A hétvégén a Spanyol Nagydíjjal folytatódik a Forma-1, a száguldó cirkusz első ízben látogat el a Madridban, az IFEMA expóközpont területén felépített utcai pályára.

Az 5,4 kilométeres, 22 kanyaros Madringen a nyáron már járt a Ferrari, forgatási nap keretében a szervezők kérésére mérték fel F1-s szemmel a helyszínt, majd nemrégiben Forma-3-as tesztet is tartottak a pályán – utóbbin két nap alatt összesen 19-szer került elő a piros zászló, 11-szer falnak ütközés miatt.

Csúnya bukásokat hozhat az új F1-pálya 1
Hamiltonék megmutatják, milyen egy kör az új F1-pályán
Szűk két hónap múlva érkezik a Forma-1 mezőnye a madridi…

Bár a Forma-1 mezőnyében a világ legjobb versenyzői vezetnek, gyanítható, hogy a hétvégén, amikor élesben még mindenki ismerkedik a vonalvezetéssel, a pontos tapadási viszonyokkal, szintén lesznek bukások – ezt sejtette például Max Verstappen is.

„Igen, vezettem rajta az otthoni szimulátoromon és a gyárban is” – mondta még Monzában, amikor arról kérdezték, ismerkedett-e már a Madringgel.

„Nagyon húzós lesz, nem egy könnyű pálya. Több egymás utáni körben nagyon nehéz mindig pont elkapni, azt mondani, hogy na, ez hibátlanul sikerült. Nehéz lesz, egyes pontokon komoly eséseket hozhat. Bizonyos értelemben Dzsiddára [a Szaúd-arábiai Nagydíj utcai pályája] emlékeztet, ugyanúgy gyorsak a kanyarok és közel vannak a falak” – folytatta.

Csúnya bukásokat hozhat az új F1-pálya 2
Időutazó ruhát kap az egyik F1-es autó Madridban
A hétvégén a Forma-1 45 év után tér vissza Madridba, a…

Különös kihívás lehet majd a 12-es kanyar, a La Moumental, amely egy 13,5 fokos dőlésszögű jobbos – kevésbé döntött, mint például a zandvoorti, 19 fokos Hugenholtz-kanyar, ám annál sokkal hosszabb, háromnegyed környi, 270 fokos fordulóról van szó, ahol a pilóták és a gumik is hatalmas oldalirányú terhelést kapnak majd.

Csúnya bukásokat hozhat az új F1-pálya 3
Így derítheted ki, hogy vashiányos vagy-e
A vashiány súlyos problémákhoz vezethet. Hogy mennyi vas van a szervezetben, egy vérvizsgálatból kiderülhet, de nem…