Az üzemanyag áránál kevés olyan dolog van, amelyet ennyire közvetlenül érzünk a pénztárcánkon. Éppen ezért érdekes megnézni, valóban drágán tankolunk-e Magyarországon, vagy csak annak érezzük. A rövid válasz az, hogy a környező országokhoz képest jelenleg egyáltalán nem számít kirívóan drágának a magyar üzemanyag, sőt inkább az olcsóbb országok között vagyunk.
A Holtankoljak.hu augusztus 27-i adatai szerint Magyarországon a 95-ös benzin országos átlagára 592 forint, a gázolajé pedig 681 forint literenként. Augusztus 28-tól ráadásul a dízel nagykereskedelmi ára bruttó hat forinttal csökken.
Ennyibe kerül a benzin a szomszédainknál
Az adatok országos átlagárak, vagyis egy konkrét töltőállomáson természetesen ettől lefelé és felfelé is eltérhetnek az árak.
| Ország | 95-ös benzin | Eltérés HU-hoz | Dízel | Eltérés HU-hoz |
|---|---|---|---|---|
| Ukrajna | 569 Ft/l | –23 Ft | 654 Ft/l | –27 Ft |
| Szlovénia | 585 Ft/l | –7 Ft | 693 Ft/l | +12 Ft |
| Horvátország | 591 Ft/l | –1 Ft | 668 Ft/l | –13 Ft |
| Magyarország | 592 Ft/l | — | 681 Ft/l | — |
| Szlovákia | 618 Ft/l | +26 Ft | 667 Ft/l | –14 Ft |
| Szerbia | 627 Ft/l | +35 Ft | 717 Ft/l | +36 Ft |
| Ausztria | 650 Ft/l | +58 Ft | 746 Ft/l | +65 Ft |
| Románia | 660 Ft/l | +68 Ft | 709 Ft/l | +28 Ft |
A benzin tekintetében tehát mindössze három szomszédunk olcsóbb Magyarországnál. Horvátországban ráadásul mindössze egy forint a különbség, Szlovéniában hét forint. Ennél már az is többet számíthat, hogy melyik kúthálózatnál állunk meg.
A másik irányban jóval látványosabb a különbség. Szlovákiában 26, Szerbiában 35, Ausztriában 58, Romániában pedig 68 forinttal kerül többe átlagosan egy liter 95-ös, mint Magyarországon.
Egy 50 literes tanknál az osztrák különbség már körülbelül 2900 forint, a román pedig 3400 forint a magyar ár javára.
Dízelnél valamivel kevésbé kedvező a helyzet, de itt sem lógunk ki felfelé. Ukrajnában, Szlovákiában és Horvátországban olcsóbb a gázolaj, mint nálunk, a többi szomszédos országban viszont drágább. Ausztriában például 746 forintos átlagár szerepel az összevetésben, ami egy 50 literes tankolásnál 3250 forinttal több, mint Magyarországon.

Csakhogy nem mindegy, mennyit keresünk
Eddig egyszerű a képlet: az ártáblát nézve Magyarország egész jól fest. Az, hogy egy termék nominálisan olcsó, azonban nem feltétlenül jelenti azt, hogy az adott ország lakói számára könnyebb is megfizetni. A nemzetközi összevetéseknél itt kezdődik a feketébb leves, és itt már kevésbé kedvező a magyar helyzet.
Az Eurostat legutóbbi teljes összevetésében az Európai Unió medián rendelkezésre álló jövedelme 21 245 PPS volt fejenként, míg Magyarországon mindössze 11 199 PPS. Ezzel Magyarország az uniós rangsor legalján állt. Ausztriában ugyanez az érték 29 758 PPS, Szlovákiában pedig 11 433 PPS volt.
Mi az a PPS?
A friss mediánbéreket az országok nem teljesen azonos módszertannal és nem azonos időpontban közlik, ezért egyszerűen egymás mellé rakni ezeket félrevezető lenne. Van viszont egy összehasonlítható Eurostat-mutató: a medián rendelkezésre álló jövedelem, amelyet vásárlóerő-egységben, PPS-ben is megadnak. Ez már az országok eltérő árszintjét is figyelembe veszi, ezért jobban megmutatja, valójában mekkora az emberek anyagi mozgástere.
A Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb jelentése alapján júniusban 754 700 forint volt a teljes munkaidőben alkalmazásban állók bruttó átlagkeresete Magyarországon (7,1 százalékos növekedés az előző év ugyanezen hónapjához képest), a nettó átlagkereset pedig 529 700 forintot ért el (9,4 százalékos növekedés tavaly júniushoz képest).
Az Eurostat rangsorában Szlovénia, Horvátország és Románia is Magyarország előtt helyezkedik el.
Szóval ez fontos kiegészítés a benzinkutak ártábláihoz. Egy osztrák autós valóban jóval többet fizet egy liter üzemanyagért, ugyanakkor az elkölthető jövedelme is lényegesen magasabb. Magyarországon tehát forintban mérve kedvezőbb lehet a tankolás, de ebből önmagában nem következik, hogy a magyar autós pénztárcáját kevésbé terheli meg.

Akkor olcsó nálunk az üzemanyag?
Ha kizárólag a literárat nézzük, a válasz igen. A hét szomszédos ország közül négyben drágább a 95-ös benzin, és háromban olcsóbb; ráadásul Horvátország és Magyarország között gyakorlatilag nincs különbség. A dízelnél is a mezőny első felében vagyunk.
A vásárlóerőt is figyelembe véve azonban már nem ennyire rózsás a kép. A magyar háztartások rendelkezésére álló jövedelem az EU legalacsonyabbjai közé tartozik, ezért az olcsóbb literár nem feltétlenül jelent olcsóbb autózást a magyar ember számára.



