2024-ben a Vezess már beszámolt arról, hogy részben humanoid robotok dolgoznak a Dél-Karolinában készülő BMW-k gyártásán. Akkortájt sem a bajorok, sem a velük leszerződő startup, a Figure AI nem árult el sokat a részletekről, de úgy tűnik, az együttműködés sikeres és gyümölcsöző volt, tekintve, hogy a programot kiterjesztik Európára is.
A BMW Group a Physical AI-t, a digitális mesterségesintelligencia-rendszer gépekkel és robotokkal kombinált egyvelegét elindítja Lipcsében is, ahol a megjelenésükben emberre hajazó gépek beszállnak az autógyártásba. A cégcsoport terve az, hogy a nem emberi munkaerőt az akkumulátorok és azok komponenseinek gyártásánál vetnék be a későbbiekben.
Magukat a robotokat egy Hexagon nevű cég szállítja. AEON nevű androidjuk 2025 júniusában mutatkozott be, melyet a BMW egyfajta nulladik tesztlépésként 2025 decemberében már kipróbált a lipcsei gyárban. A következő lépcsőt 2026 áprilisa jelenti, amikor elkezdődik a rendszer teljes integrációja, biztosítva ezzel a nyáron kezdődő, robotok közreműködésével zajló kísérleti termelést.
A képre kattintva galéria nyílik!
Az AEON-robotok két lábon közlekednek, lépdelés helyett azonban kerekek mozgatják őket a kívánt helyre, legfeljebb 8,6 km/órás sebességgel. Az arc nélküli munkatársak 165 cm magasak, tömegük 60 kiló, fáradhatatlanságukról pedig olyan rendszer gondoskodik, mely automatikusan cseréli a lemerült tápokat (csere nélkül a gép 4 órát képes egyhuzamban dolgozni). Egy AEON terhelhetősége 15 kiló, azonban huzamosabb ideig üzembiztosan 8 kilót tud cipelni.
Így mozog az AEON:
De milyen autókba kerülhetnek robotok által készített alkatrészek? Jelenleg Lipcsében a BMW az 1-es sorozatot, a 2-es Active Tourert, a 2-es Gran Coupét és a MINI Countrymant készítik, ezek közül azonban csak a konnektoros hibrid BMW-k, valamint a tisztán elektromos MINI Countryman az, melyeknél az akkugyártási célokra „felvett” robotok munkálkodhatnak.
A BMW egyébként nem az egyedüli, akik a gyártósort részben androidokkal kívánják feltölteni: többek között a Hyundai, a Toyota, a Honda és a Tesla is aktívan foglalkozik a témával.
