A Forma-1 történetének legtapasztaltabb versenyzője, a mezőny korelnöke, Fernando Alonso 2025-ben hat forduló után is pont nélkül áll. A kétszeres világbajnok 2001 óta tartó F1-es pályafutása során mindössze háromszor, az első, minardis szezonjában, valamint 2015-ben és ’17-ben szerepelt rosszabbul ilyen összevetésben.
A 43 éves spanyol bemutatkozóévében a sereghajtónál pont nélkül zárt, míg a katasztrofális McLaren-Honda együttműködés első évében, majd két idénnyel később is a nyolcadik futamán (nem számítva az egészségügyi okból, valamint az Indy 500-as indulás miatt kihagyott hétvégéket) húzta be az első egységeket.
Ha az Aston martin spanyolja a jövő hétvégi Emilia-romagnai Nagydíjon is a top 10-en kívül zár, beállítja a fenti két „rekordot”, de az autó versenyképességét elnézve Alonso maga sem zárja ki, hogy ennél is tovább tarthat az eredménytelenség. Inkább csak a káoszban bízhat.
„Japánban a 11. lettem, Dzsiddában tökélesen mentem, évente pedig általában 3-4 káoszfutam van, amikor megnyílik a pontszerzési lehetőség. Idén már volt három – Ausztráliában hibáztam, a kavicságyba csúsztam, Kínában három autót is kizártak, de nekem kigyulladt a fékem, a futamon pedig túl sokáig maradtunk kint átmeneti esőgumival a száraz pályán. Szóval három pontszerzési lehetőség már kimaradt. Talán lesz még egy vagy kettő, remélhetőleg azokat nem szúrjuk el” – nyilatkozta a Miami Nagydíj után.
„Én mindent beleadok, de azt a csapatvezetés tudja, milyen fejlesztések jönnek még. Ők is keményen dolgoznak, mi pedig támogatjuk őket, de a műszaki részletekről, a fejlesztésekről nem tudok mit mondani, mert nem tájékoztatnak minket hétről hétre” – tette hozzá Alonso, aki állítólag nem túl boldog amiatt, hogy a tavasszal munkába állt sztármérnök, Adrian Newey nem kíván foglalkozni az idei évvel, csakis 2026-ra koncentrál.
