Terv szerint zajlik a Volvo Cars modellkínálatának villamosítása, legutóbb az ES90 bemutatásával emelték a tétet. Két óriás szedánt a kínálatban tartani dőreség persze, és ezt a Volvo is tudja, így Európában ma már nem kapható az S90. Sőt, Amerikában sem. Vagy Japánban.
Összesen négy piacon: Kínában, Koreában, a Fülöp-szigeteken és Vietnámban kapható már csak a méretes limuzin. Ezt egyébként a jelek szerint a Volvo is sajnálja, ezért most bemutatták a modell ráncfelvarrását – nem engedik, hogy ne a legjobb formájában távozzon a reflektorfényből az S90.
Kezdetnek aktualizálták az autó orrát és farát, az S90 megkapta az aszimmetrikus rajzolatú hűtőrácsot, a fényszórókat átdolgozták és mátrix LED-technológiával szerelték fel. Új a motorházfedél, az első lökhárító és az első kerékdobok is. A színválaszték két vadonatúj árnyalattal bővült, szintén újak az esztergált felületű keréktárcsák.
A futómű adaptív, a hajtáslánc lehet plug-in hibrid (80 km elektromos hatótávval) vagy mild hibrid. A vezetőtámogató funkciók sorából nem hiányzik a dugókövető, sávtartó adaptív tempomat.
Újdonság a korábbinál nagyobb (11,2 colos), szabadon álló infotainment-képernyő, amelyen új generációs kezelőfelület fut. A szoftverek vezeték nélküli kapcsolaton keresztül frissíthetők.
