Külföldön a gyorsétteremláncoknál bevett PR-fogásnak számít a hatalmas reklámfelületként funkcionáló kabalaautók használata. Az Oscar Mayer guruló hot dogjáról, amihez pont az elmúlt hetekben kerestek sofőrt, már többször írtunk a Vezessen, azonban a Wienermobile után szabadon bemutatták a Burgercudát.
A Burgercuda egy 1970-es évjáratú Plymouth Barracudát takar, amit a McDonald’s népszerűsítésére vetettek be, és az Egyesült Államokban rója az utakat. A Sean Smith Designs közreműködésével ennek megfelelően alakították át az amerikai klasszikust: a hűtőrácson, a McDonald’s-embléma vonalában húzódó sárga csík még a visszafogottabb utalások közé tartozik. Az egyértelműbbek között pedig olyanokra figyelhetünk fel, mint a szezámmagos bucira hajazó dísztárcsák, a csomagtartóban óriási sajtburgerként álcázott pótkerék, vagy éppen az éttermek hangulatát idéző utastérben a könyöktámasz alá rejtett hamburgermelegítő.
Fotó: McDonald’s
A legrosszabbul őrzött autóipari titkok egyike fűződik a Barracudához, melyet 1964 és 1974 között gyártott a Chrysler. Úgy született meg ugyanis a sportos kétajtós típus, hogy még a fejlesztési fázisban kiszivárgott, mire készül a Ford a Falconnal, így a Chrysler is nekilátott egy sportos kompaktmodell tervezésének. Noha a költségvetés meglehetősen szűkös volt akkoriban, gyorsan felskiccelték a Valiant ennek megfelelő alternatíváját, amit eleinte Panda néven akartak piacra dobni, azonban nem nyerte el a tervezők tetszését a névötlet; így lett a Barracuda a befutó.
Aki pedig megtalálja az utakon az autót, nagyot szakíthat: a február 25-ig tartó promóció keretében ugyanis a szerencsés győztesnek minden héten két hamburger jár, maximum 8 dollár értékben, vagyis 52 hétre kivetítve 823 dollárnyi hamburger üti a markát, ami a mostani árfolyamon közel 300 ezer forintnak felel meg.
