A rendszer csak mozgó járműre (azaz csekély sebességkülönbség esetén) reagál, álló jármű (pl. torlódás) észlelésére nem alkalmas.

A technológia akár 20°-os dőlésszögig (vagyis enyhe kanyarban), illetve lejtőn is tartja a beállított sebességet és távolságot.

Ha a vezető előzni szeretne, a rendszer már az irányjelző működtetésére megkezdi a gyorsítást, majd amint szabad az út a motorkerékpár előtt, visszaáll az eredetileg beállított sebességre.

Az ACC rendszerrel 30-160 km/óra sebesség állítható be, de a technológia 28-250 km/óra között bármikor aktiválható. A BMW kínál hagyományos, nem adaptív tempomatot is motorkerékpárjaihoz: ez a DCC rendszer 15-250 km/óra között aktiválható, de a legnagyobb beállítható sebesség 220 km/óra.