Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:376.0 Ft
Dízel:396.0 Ft

Újra van Ikarus busz - videóval

Kipróbáltuk: Ikarus V187

Szerző: levél küldés
Fotók: szintén,
Dátum: 2010.04.14. 17:15
Nem is olyan régen számoltunk be róla, hogy feltámadhat az Ikarus, most pedig már az első próbautazáson is túl vagyunk. Modern, környezetkímélő motor, alacsony padló, rozsdamentes acél váz, megfizethető ár és néhány remek ötlet teheti versenyképessé itthon és külföldön egyaránt az új Ikarus buszt. Persze arról lehet vitázni, hogy mennyire új és hogy mennyire magyar, de most örüljünk annak, hogy újra van Ikarus emblémás autóbuszunk.

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Euro5-ös motorral készülnek

Egy busz formaterve nem rejt sok meglepetést, így az Ikarusé sem. Szögletes test nagy üvegfelületekkel, elöl apró lámpákkal, határozott, arasznyi betűs márkajelzéssel. Ennyi.

Oldalról a kerekek közepén díszlő Rába felirat tölti még el örömmel a hazai autóbuszgyártásnak szurkolók szívét, bár a busz rendelhető ZF futóművel is. Üvegein is találunk Made in Hungary szöveget, ezeket Orosházán készítik, és az ülések szintén hazai terméknek számítanak.



Belül

Utasként elsőre az igazán zavaró műanyagszag vert orrba, amikor végre felszállhattunk a volt buszgarázs parkolójában kiállított buszok egyikébe. Nem is meglepő az újszag, hiszen a V187-es csuklós kilométerórájában alig volt még 160 kilométer.

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Akár egy űrhajón

Odabent még minden makulátlan, hiánytalanul megvannak az ablaktörő kalapácsok, kapaszkodók. Hogy ez az idilli állapot a szokásosnál kicsit tovább tartson, a buszt alaposan bekamerázták, minden szegletbe jutott egy-egy szem.

Ezek képét a vezetőállásban elhelyezett monitor mutatja, de egy fél füllel elkapott megjegyzés szerint a kép a központba vagy a rendőrséghez is továbbítható.

A világos, vidám utastér széltében nem tűnik tágasnak - viszont a fejtér több, mint bőséges -, a figyelmetlen, termetesebb utastársak így könnyen átlóghatnak majd a mi székünkre, de mezei átlagemberből több mint negyvennek van ülőhelye az új Ikaruson. Külön helyet jelöltek ki a vakoknak, a mozgássérültek gyors fel- és leszállását az alacsony padló és a térdelőfunkció mellett kihajtható rámpa segíti.



Az ülések szövet bevonatot kaptak, ami jó is meg rossz is. Jó, mert nyáron nem tapad hozzá az utas vizesre izzadt nadrágja, de a koszt, firkálást is nehezebb róla eltávolítani, mint a műbőrkárpitról.

Extrák

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Tükör, kamera, mozgásérzékelő

A tervek szerint a buszon olyan műszaki újdonságok is megtalálhatók lesznek, mint az ingyenes WIFI az utasoknak - remek ötlet, talán a filctollas dekorálás helyett mással foglalják el magukat a hátsó sorban meghúzódó figurák -, illetve a belső biztonsági kamera, a GPS navigációval szinkronizált utastájékoztatás kiépíthetősége, illetve a tolatókamera.

Hasonlóan praktikus megoldás a rozsdamentes acélból készített szerkezet, illetve az ötajtós kivitel is, hiszen így a közvetlenül egymás mellé kerülő ajtókon keresztül gyorsabb utascsere is megoldható.

Euro5-ös motorok

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Nemcsak három színben kapható

Az új Ikarusok modern, az Euro5-ös károsanyag-kibocsátási normáknak megfelelő 8849 köbcentis, hathengeres Cummins dízelmotorokkal készülnek. Kiviteltől függően 280, illetve 320 lóerős teljesítménnyel, 1060 és 1250 Nm-es nyomatékkal.

A motorhoz hatfokozatú, automatikus váltó csatlakozik, amelyet az Allison szállít. A futómű a vásárló kívánsága szerint érkezhet a Rábától és a ZF-től is. A kormánymű szintén ZF termék.

Videón a járgány



Árak

Egy busz árát nehéz megmondani, hiszen a leendő vevő szinte a végtelenségig személyre szabhatja az árut, így az új Ikarust is a variálhatóság és a moduláris felépítés jellemzi. Igazi különlegesség a kéttengelyes, 13 méternél is hosszabbra, akár 110 fősre építhető kivitel is. Ennek hozzávetőleges ára 170-190 ezer euró körüli (44-50 millió forint), míg a csuklós, 180 fős kivitel ára 270-300 ezer euróra (70-79 millió forintra) rúg.

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Kéttengelyes változatok

Hogy legyen valami elképzelésünk, ez durván 30-40 százalékkal olcsóbb, mint a hasonló, nyugat-európai márkák buszai, viszont 20-30 százalékkal drágább, mint a kínai konkurensek termékei.

Jelenleg a gyár évi 300-500 darab busz gyártására képes, de igény esetén akár az ezres darabszám felé is fel tudják pörgetni a termelést. Erre, ha beindul az üzlet, valószínűleg szükség is lesz, hiszen a cég a jövőben - 2011-től - olyan korábbi, tradicionális ikarusos buszpiacokat is szeretne visszahódítani, mint a hatalmas falatnak számító moszkvai.

Addig pedig az első éves mennyiség eladásával foglalkoznak, amelyből állítólag már idén 40-50 darab gazdára találhat, az eddig előkészített szerződések alapján.

Ikarus  Újra van Ikarus busz - videóval
Függöny, csomagtartó, plüss ülés

Hamarosan az utcán

Mivel idehaza az Ikarus elsősorban az elöregedett, műszaki szempontból már nem feltétlenül kifogástalan járművekkel rendelkező BKV-t célozta meg, így hamarosan a fővárosi utazók is megismerhetik az új Ikarusokat. A tervek szerint néhány héten belül a BKV-nál üzembe állnak az első próbajáratok.


Cikk nyomtatása

36 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

comment35 hozzászólás

torcipepe - 2012.02.27   20:22

még, jó hogy egyeseknek feltűnik, hogy ez egy ARC busz, mivel az ARC tulajdonában van az Ikarus márkanév és az összes régi típusnak is ő a jogtulajdonosa. azért jönnek ki az új buszaik immár Ikarus emblémával, mert az közelebb áll a magyarok szívéhez.
azt utálom ezekben a buszokban, hogy új, gyerek/idős/táska barát, eu konform leszállásjelző gombját gyakorlatilag mindenki megnyomja, aki csak elmegy mellette és a sofőr meg megáll minden bokornál, miközben nincs is leszálló. rohadt idegesítő. az első generációs Alfás Volvo 12B-ken olyan jó nagy, mégis kerettel ellátott gombok voltak, miért ezt az új szart kellett lemásolni tőlük.

Ati-895 - 2010.05.19   17:38

Minden jó lenne örülök hogy lett ikarus csak egy a gubanc hogy ezt a buszt már kitalálta valaki az viszont az ARC 187.02es autóbusz, az Ikarust leszégyenítő gondolkodást mellőző busz, semmi változtatás nincs rajta, csak annyi az ajtó elrendezés másabb ARC ajók 2-22-2-2 újIkarus2-2-2-2. Több teljesítményt vártam volna tőlük az ikarus múltjából merítve. Sajnálom hogy ennyi telik a tervezőkől.

Szaki Avensis :) - 2010.04.17   12:10

Egész jó konstrukciónak tűnik ez az Ikarus..Én csak azt remélem, hogy M.o-n ezek fognak szaladgálni és nem az ócska VOLVO és a több mint 10 éves Van Hool buszok, amivel nem is lenne gondom, ha nem lenne ilyen öreg. Remélem ez a busz jobban bírja a magyar utakat, mint a többi busz, mert az IK 260/280, 435 kivételével a többi nagyon nem bírja. Tegnap utaztam Bp-n a 284E és 185 vonalon IK 412-es buszokkal és úgy ráznak meg mennek, hogy nagyjából halálközeli élmény volt. Remélhetőleg ez az új csoda is úgy fogja bírni a strapát, mint a jó öreg 200-as sorozat. Nekem a mai napig azok a kedvenceim.

Heidt - 2010.04.16   15:45

Steppenwolf:
1994 – 1684 db
1995 – 1250 db
1996 – (Széles Gábor lesz a vezérigazgató) – 955 db
1997 – 1952 db ebből 1150 db Oroszországi rendelés, amit nem enged kiszállítani a Jegybank
1998 – (Irisbus megveszi az Ikarust, már nem Széles a vezig.) – 1237 db
1999 – 921 db
2000 – 946 db
2001 – 803 db

Steppenwolf - 2010.04.16   08:52

Heidt: Nem csúsztatás, de személyeskedés helyett inkább cáfolj meg tényekkel, ha tudsz! Egyébként nem szeretem Szélest, de a tény az tény marad, egyedül Széles vezetése alatt tudott magyar autóbuszgyár az elmúlt 20 évben egyedül évi 1000 db. autóbusz felett teljesíteni.

További 30 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

F1: Feljelentették a Red Bullt

A Nemzetközi Automobil Szövetség műszaki ellenőre panaszt tett a Red Bull autói miatt, Vettel és Ricciardo járgányán is túl hajlékony ...

F1: A tankolócső tréfálta meg a McLarent

Az Abu-Dzabi Nagydíj időmérőjének vicces pillanata volt, amikor a McLaren hirtelen behívta a bokszba Jenson Buttont.

F1: Perezt is lekötötte a Force India

A Force India az Abu-Dzabi Nagydíj időmérője után véglegesítette 2015-ös felállását, Nico Hülkenberg mellett Sergio Perez is ...

F1: Alonsóból kibukott minden keserűség

Fernando Alonso az Abu-Dzabi Nagydíj után távozik a Ferraritól, az utolsó időmérőjére biztosan nem szívesen fog emlékezni.

Vettel: Ez az eredmény megmagyarázhatatlan

A Red Bull végül sem a Mercedesekkel, sem a Williamsekkel nem tudta tartani a lépést az abu-dzabi időmérőn, a csapatnak az ötödik ...

Lehet olcsóbb a kötelező biztosítás idén is

Ha nem csekken fizeti, hanem egy összegben átutalja az éves díjat olcsóbb a kötelező biztosítás. Többen így járnak el.

F1: Rosberg wellnesst ígért Bottasnak

Az abu-dzabi időmérő edzésen győztes Nico Rosberg wellnesszel kényeztetné Valtteri Bottast, ha leelőzi a második Lewis Hamiltont. ...

F1: Hamilton nem bírta, Rosbergé a pole

A szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíj kvalifikációján Nico Rosberg szerezte meg a pole-t, bajnoki riválisa, Lewis Hamilton a 2. lett. ...

Tovább csökkenhet az üzemanyagok ára

Jövő héten is csökkenhet az üzemanyagok ára a Magyarországon. Elsősorban a dízel üzemanyagnál valószínű a mérséklés.

Amikor kellene a hólánc, mint egy falat kenyér

1

Sok ilyet láttunk már, de megunni nem lehet. Ezekből tanulni kell és pont.

F1: Repül a Ferrari-főnök?

Német sajtóértesülés szerint alig hét hónap után elküldik a Ferrari csapatfőnökét, Marco Mattiaccit.


Csúnya vége van, ha kaszkadőrnek hiszed magad

Önkritikus videót osztott meg egy autós. Parkolóban próbált trükközni, de pórul járt.


F1: Rosberg visszavágott Hamitlonnak

Az Abu-Dzabi Nagydíj utolsó szabadedzésén Nico Rsoberg volt a gyorsabb, a pénteki legjobb Lewis Hamilton nem bírt vele. Teljesen ...


Ilyet is bérelhetsz a BKV-tól

Olyan különjárati flottája van a BKV-nak, amelyet még egy hazai volán-társaság is megirigyelne.


1
Így törik fel az autódat Budapesten - videó

Így törik fel az autódat Budapesten - videó

Kipakoltak egy luxusautót Budapesten. A gyanúsítottak az autók központi zárjának jeleit blokkolták, így jutottak hozzá a gépkocsikban ...


F1: Motorháborúval spórolna a Red Bull

A Red Bull és a Ferrari 2016-ra szabad motorfejlesztést vagy új motorformulát akar a Forma-1-ben. Állítólag ezzel spórolni lehetne. ...


Így csábítja el egy oroszlán a nőket

A Peugeot Kerényi Virág divattervezőt kérte fel, hogy tervezzen a márka számára exkluzív kollekciót.


Váratlan, durva, kőkemény reklám a Lotustól

Az utolsó futam előtt olyan reklámmal rukkoltak elő, amitől tátva maradt a szánk. Rekord, és életveszélyes mutatvány egyben!


F1: 60 embert igazolt Vettel mellé a Ferrari

Lehet, hogy Sebastian Vettel a lehető legjobb pillanatban csatlakozik a Ferrarihoz, az olasz csapat alapos átszervezést hajt ...


Érkezik a ©koda versenyautója

Egy héten belül színre lép a ©koda új raliautójának előtanulmánya. A Fabia R5 1,6 literes turbómotort kap.


3
Külföldön menő, itthon ritkaság

Külföldön menő, itthon ritkaság

Erősebb és takarékosabb, szebb és jobb az Audi 2011-ben bemutatott Q3-asa. Kipróbáltuk a 30 lóerővel izmosodó RS Q3-ast is ? ...


12 luxusautót gyújtottak fel

Mercedesek, Porschék és egy Rolls-Royce állt abban a parkolóban, amit tegnap felgyújtottak Moszkvában.