NA MI AZ NEM MER SENKI HOZZÁSZÓLNI?! VAGY NEM JÁR ERRE SENKI? (azt kétlem) NA EZ A GOND EBBEN AZ ORSZÁGBAN....
| Típus | Teljesítmény | Adó idén | Adó 2010. 01. 01-től |
| Opel Omega 3.0i, 1988 | 130 kW/177 LE | 15 600 | 31 200 |
| Audi A6 2.5 TDI, 2001 | 132 kW/180 LE | 23 760 | 47 520 |
| Renault Laguna 2.0 dCi | 127 kW/173 LE | 38 100 | 76 200 |
| SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI, 2008 | 177 kW/240 LE | 53 100 | 132 750 |
| Mercedes-Benz E 350 CGI | 215 kW/292 LE | 64 500 | 193 500 |




















NA MI AZ NEM MER SENKI HOZZÁSZÓLNI?! VAGY NEM JÁR ERRE SENKI? (azt kétlem) NA EZ A GOND EBBEN AZ ORSZÁGBAN....
Ha valakit szintén felhúzott a dolog szívesen tag lennék egy közös fellépésben (jogi út + akár felvonulás stb), főként hogy most nézem az ezévi adóban még be is kéne vallani, "hú micsoda vagyon értékű" autóm van.. azt a jó k ... az még ok kifizetem a duplát is, bár k.igazságtalan, na de hogy még be is valljam azt ami nem is igaz, az már sok.
A sok okost el kéne küldeni iskolába számtanórára mert szerintük a 0 = vagyon pl 10.000.000 = szegénység?
Egyszer csak rá jön a magyar ember, hogy hozzá nem értők hoznak különféle szabályokat, törvényeket. Egy biztos, nem a többség érdekében születik itt sok minden...hát akkor kiében??
Remélem hamarosan lesznek olyanok, akik felemelik a hangjukat, összefognak (bár ez nem magyar jellemző) és tesznek valamit a maguk érdekében.
Kezdhetjük a kátyúknál, sokan szidjuk, naponta átmegyünk rajta de nem teszünk semmit pedig nem állna sokból, másrészt fizetünk is minden módon legalább a helyi önkormányzatok vezetőit kéne "basztatni" vagy valami ennél finomabb megoldással rávenni hogy ők is adják tovább az infót...pár telefon hívás is csodákra képes..
Nem igazán tartom "alkotmányosnak és igazságosnak" hogy pl az igencsak nem nagy értékű (ér vagy 600eft) 95-ös 5,2 jeepem után többet, főként nem hogy kétszer annyit! fizessek, mint egy 6-15Mft értékű szerintem luxus értékű autó tulaj (kíváncsi lennék aki a törvényt nagy tudásával kitalálta mivel jár? tuti hogy 125 KW alatti 10 millio feletti autóval)
Maximum nálam az a luxus hogy 10 litert tankolok egy suzuki 7 litere helyett. Ez a luxus? Na de az üzemanyagban is szépen lehúznak az adóval..
Tudom az én autóm kicsit extrém példa, de sok hasonló van az biztos.. Én azért vettem ilyet, mert ez volt az álmom, meg ki akarok szállni lehetőleg egyben minden út után..
Fogjon már össze végre pár ember és tegyen valamit!
+szerintem az ingatlanadó igazságos lenne, ha nem eleve halálra ítélt feltételekkel hozzák meg... eszement az egész eleve, hogy pl lakásonként nézzük van e köztük 30MFT feletti.. na ennyire vesznek titeket, engem komolyan!!!
Amikor én gyerek voltam, egy Bogárhátúnk volt. 38,5 lóerős, a végsebessége 120 alatt, csomagtere alig. A szüleim egy baráti házaspárral négyesben kétszer körbejárták vele Nyugat-Európát, beleértve az Alberg-hágót is. Ennyit arról, hogy 170 lóerő kell a Mátrába.
Nem azt mondom, hogy mindenki járjon Skoda 105-tel, meg P126-tal, de azért egy kicsit elszaladt velünk a ló: a sok felesleges lóerő valahol tényleg luxus, az elvvel nekem nincs problémám.
Az autókat értékalapon meg nem lehet adóztatni, mert egy tizen-, huszonmilliós kocsi naponta tízezreket veszít az értékéből.
Aki meg ezek után szlovák rendszámot akar, annak hadd gratuláljak, mert nem a kormánnyal szúr ki, hanem velünk, akik helyette is fizetjük a (még magasabb) adókat.
Továbbá nem az kap kedvezményt, aki 25 millióért vesz egy Lexust, hanem aki hibridhajtású járművet üzemeltet, illetve vásárol. Ezt sérelmezni szűklátókörűség, éppenséggel sokkal jobban kéne támogatni a hibrideket, tőlünk nyugatabbra meg is teszik.
Az állam is mutathatna példát, járjanak a miniszterek Priusszal a folyton elromló Audik helyett...
(De most ezért ne cseréljék le őket, csak majd ha muszáj.)
Erre megint csak azt tudom mondani, hogy aki a kommunistákra szavazott 2006-ban csak az fizesse, aki meg másra azt ne érintse a dolog, és így kéne minden mással is.
Fürdünk a minden irányból ránk zúduló vicces képekben, és bár medd? vállalkozás, kísérletet tettünk rá, hogy mindet egy galériába gy?jtsük össze.




autóvásárlási szakértőHa új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja |
hi-fi, tuning szakértőCsapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is. |
vezetéstechnikai szakértő1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek. |
jogi szakértőKözlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban. |
Várjuk az érdekes autóbemutatókat!Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk! ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni! | |
Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs |
Üzenj te is Schumachernek! |
Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot |
Szimulátor rajongók figyelem! |
A kis varrógép |
Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról |
IV. Országos VW Vento találkozó |
|