2009.06.05. 08:00

Szöveg: Szörényi András

22 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Megint az autósok szívnak

Vagyonadó 170 lóerőtől

Kulcsszavak: SZDSZ, MSZP, kormány, gépjárműadó, adó, MGE, luxus


Vagyonadó földön, vízen, levegőben

Hajóra és repülőre is érvényes a vagyonadó vagyonadó

2010-től a 30 millió forintnál értékesebb ingatlanokon, bizonyos légi és vízi járműveken kívül az MSZP-SZDSZ kormány a 170 lóerőnél erősebb autókra is vagyonadót vet ki. 125 és 175 kW között (170-238 LE) a normál adóösszeg dupláját, 175-200 kW-ig a két és félszeresét, míg 200 kW (272 LE) felett a háromszorosát kell kipengetni. Az intézkedés célja a "közteherviselés elvének fokozottabb érvényre juttatása" - áll a törvénytervezetben.

Az autók vagyontárggyá minősítését a kormány nem bízza a tulajdonosokra, szemben az ingatlanokkal, amelyek értékét önbevallás alapján kell megállapítani. A teher kivetésének egyetlen kritériuma a 125 kilowatt vagy a feletti teljesítmény.

Az éves gépjárműadó összege, forint

Típus
Teljesítmény Adó idén
Adó 2010. 01. 01-től
Opel Omega 3.0i, 1988
130 kW/177 LE 15 600
31 200
Audi A6 2.5 TDI, 2001
132 kW/180 LE
23 760
47 520
Renault Laguna 2.0 dCi 127 kW/173 LE 38 100
76 200
SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI, 2008177 kW/240 LE53 100
132 750
Mercedes-Benz E 350 CGI215 kW/292 LE64 500
193 500

A lóerő dönt és kész

Csak a 177 lóerő számít, nem az autó értéke

Egyformán az adó hatálya alá tartozik egy 200 ezerért is nehezen eladható, háromezres Opel Omega A, mint egy valóban vagyontárgynak mondható, alapáron 21-28 milliós új Hetes BMW.

Aki szerint ez a módosítás csak a burzsujokat érinti, annak mondunk egy érdekes adatot. A tavaly eladott autók közül az MGE-statisztika szerint összesen 23 691-et érintett volna a luxusadó. A legtöbb közülük Ford Mondeo 2.2 TDCi, messze nem egy luxusjármű.

Luxusadó: ki jár jól, ki rosszul?

Nemcsak luxusautók esnek a hatálya alá

Mint minden határérték, a 125 kW-ban meghúzott is azoknak kedvez, akik a felső határán mozognak és kedvezőtlen a limitet elérő vagy néhány lóerővel átlépő modellekre nézve.

Az autóimportőrök közül a Porsche Hungariához tartozó márkák kínálatában van a legtöbb 170 lóerős motor. Épp 125 kilowattot ad le a 2,0 TDI az A3-as Auditól a Golfon és a Passaton át a Skoda Superbig tucatnyi modellben. A benzinesek közül az A6 kétliteres turbója fekszik rosszul az új szabályozással.

Audi, BMW, Mercedes: mindegyiknek rosszul jön

Két gyermekkel még nincs engedmény

Pechje van a Kiának a kifutó dízel Sorentóval, még inkább a Mercedes-Benznek a hajszálpontosan 170 lóerős 220 CDI-modellekkel a C-, az E- és a GLK-osztályban.

Nincs szerencséje a BMW-nek sem. Náluk a kétliteres benzinest és az Egyestől az Ötösig igen népszerű kétezres dízelt találja el a vagyonadó. A Volvók közül az öthengeres dízelek mindegyikét érinti a módosítás, mivel egy ideje a gyengébbik változat már nem 163, hanem 175 lóerős.

Lapozzanak! A második oldalon: messze nemcsak a luxusautókat érinti a vagyonadó
0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 22)

jeepatti - 2010.03.23   07:55

NA MI AZ NEM MER SENKI HOZZÁSZÓLNI?! VAGY NEM JÁR ERRE SENKI? (azt kétlem) NA EZ A GOND EBBEN AZ ORSZÁGBAN....

jeepatti - 2010.01.31   18:08

Ha valakit szintén felhúzott a dolog szívesen tag lennék egy közös fellépésben (jogi út + akár felvonulás stb), főként hogy most nézem az ezévi adóban még be is kéne vallani, "hú micsoda vagyon értékű" autóm van.. azt a jó k ... az még ok kifizetem a duplát is, bár k.igazságtalan, na de hogy még be is valljam azt ami nem is igaz, az már sok.

A sok okost el kéne küldeni iskolába számtanórára mert szerintük a 0 = vagyon pl 10.000.000 = szegénység?

jeepatti - 2010.01.29   20:14

Egyszer csak rá jön a magyar ember, hogy hozzá nem értők hoznak különféle szabályokat, törvényeket. Egy biztos, nem a többség érdekében születik itt sok minden...hát akkor kiében??



Remélem hamarosan lesznek olyanok, akik felemelik a hangjukat, összefognak (bár ez nem magyar jellemző) és tesznek valamit a maguk érdekében.



Kezdhetjük a kátyúknál, sokan szidjuk, naponta átmegyünk rajta de nem teszünk semmit pedig nem állna sokból, másrészt fizetünk is minden módon legalább a helyi önkormányzatok vezetőit kéne "basztatni" vagy valami ennél finomabb megoldással rávenni hogy ők is adják tovább az infót...pár telefon hívás is csodákra képes..



Nem igazán tartom "alkotmányosnak és igazságosnak" hogy pl az igencsak nem nagy értékű (ér vagy 600eft) 95-ös 5,2 jeepem után többet, főként nem hogy kétszer annyit! fizessek, mint egy 6-15Mft értékű szerintem luxus értékű autó tulaj (kíváncsi lennék aki a törvényt nagy tudásával kitalálta mivel jár? tuti hogy 125 KW alatti 10 millio feletti autóval)



Maximum nálam az a luxus hogy 10 litert tankolok egy suzuki 7 litere helyett. Ez a luxus? Na de az üzemanyagban is szépen lehúznak az adóval..



Tudom az én autóm kicsit extrém példa, de sok hasonló van az biztos.. Én azért vettem ilyet, mert ez volt az álmom, meg ki akarok szállni lehetőleg egyben minden út után..



Fogjon már össze végre pár ember és tegyen valamit!





+szerintem az ingatlanadó igazságos lenne, ha nem eleve halálra ítélt feltételekkel hozzák meg... eszement az egész eleve, hogy pl lakásonként nézzük van e köztük 30MFT feletti.. na ennyire vesznek titeket, engem komolyan!!!

balambher - 2009.06.09   01:16

Amikor én gyerek voltam, egy Bogárhátúnk volt. 38,5 lóerős, a végsebessége 120 alatt, csomagtere alig. A szüleim egy baráti házaspárral négyesben kétszer körbejárták vele Nyugat-Európát, beleértve az Alberg-hágót is. Ennyit arról, hogy 170 lóerő kell a Mátrába.
Nem azt mondom, hogy mindenki járjon Skoda 105-tel, meg P126-tal, de azért egy kicsit elszaladt velünk a ló: a sok felesleges lóerő valahol tényleg luxus, az elvvel nekem nincs problémám.
Az autókat értékalapon meg nem lehet adóztatni, mert egy tizen-, huszonmilliós kocsi naponta tízezreket veszít az értékéből.
Aki meg ezek után szlovák rendszámot akar, annak hadd gratuláljak, mert nem a kormánnyal szúr ki, hanem velünk, akik helyette is fizetjük a (még magasabb) adókat.
Továbbá nem az kap kedvezményt, aki 25 millióért vesz egy Lexust, hanem aki hibridhajtású járművet üzemeltet, illetve vásárol. Ezt sérelmezni szűklátókörűség, éppenséggel sokkal jobban kéne támogatni a hibrideket, tőlünk nyugatabbra meg is teszik.
Az állam is mutathatna példát, járjanak a miniszterek Priusszal a folyton elromló Audik helyett...
(De most ezért ne cseréljék le őket, csak majd ha muszáj.)

Oldmans - 2009.06.08   15:04

Erre megint csak azt tudom mondani, hogy aki a kommunistákra szavazott 2006-ban csak az fizesse, aki meg másra azt ne érintse a dolog, és így kéne minden mással is.

További 17 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés




Szárnyal a jeges Hummer-humor

Fürdünk a minden irányból ránk zúduló vicces képekben, és bár meddő vállalkozás, kísérletet tettünk rá, hogy mindet egy galériába gyűjtsük össze.

Fürdünk a minden irányból ránk zúduló vicces képekben, és bár medd? vállalkozás, kísérletet tettünk rá, hogy mindet egy galériába gy?jtsük össze.

Spórolni tudni kell!

Tábla PC-k
Már 19 900 Ft-tól
Digitális fényképezők
Már 10 900 Ft-tól
Legújabb okostelefonok
Már 16 890 Ft-tól
Elektromos borotvák
már 1780 Ft-tól
Autós CD/MP3 lejátszók
Már 5400 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

WEBÁRUHÁZHirdetés

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

Szavazás

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

Jó ötlet a területalapú rendszám bevezetése?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Sordo vezet a Svéd-ralin Ha a motor szó szerint robban Feltámasztható az elsüllyedt Hummer Svéd téli közlekedés kétsávos főúton Ford-el?ny a Svéd-rali nyitányán
Ford-el?ny a Svéd-rali nyitányán Harc a hó ellen GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben
PV11_0023.mp4 Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása el?tt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez id? alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során els?sorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböz? tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetít?i eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gy?jtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszer?ségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó