2011.06.15. 10:00

Szöveg: Horváth Zsolt

22 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Változik a kötelező biztosítás

Kulcsszavak: malus, bonus, kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, kötelező biztosítás
hirdetés


A jövőben kizárólag elektronikus alapon zajlik majd a hazai biztosítók közti adatcsere a kártörténeti nyilvántartás rendszerében a mai napon életbe lépő új NGM rendelet értelmében - közölte a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ).

A bonus-malus besorolásra vonatkozó szabályok ügyfelek számára talán legfontosabb pontja, hogy ha az aktuális kötelező biztosítási szerződést kezelő biztosító az új kárnyilvántartásban a szerződés első két hónapja során nem tudja beazonosítani a besoroláshoz szükséges adatokat, a szerződést véglegesen A00 osztályba kell sorolnia.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

"A besoroláshoz szükséges adatok beazonosítását főként két ok nehezítheti" - részletezi a lehetséges problémákat Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ gépjárműszekciójának elnöke. "Előfordulhat, hogy a biztosítók által kezelt kárnyilvántartásban szerepelnek hiányos vagy helytelen adatok. Emellett a biztosítók korábbi tájékoztatása szerint minden hetedik ügyfél pontatlan adatot szolgáltat biztosítóváltáskor, elsősorban a korábbi kötvényszám megadásával kapcsolatban merülnek fel problémák."

A biztosítónak a szerződés kezdetétől számított másfél hónapon belül kell értesítenie az ügyfelet arról, hogy adatai a kárnyilvántartásban nem beazonosíthatók, vagyis az ügyfélnek igen kevés ideje marad arra, hogy a szükséges korrekciót a végleges besorolás előtt megtegye.

Érdemes odafigyelni, hogy a hiányzó adatokról időben tájékoztassuk a biztosítónkat, mivel magasabb bónuszfokozat esetén a besorolás A00-ra történő visszaminősítése akár másfél-kétszeres díjfizetési kötelezettséget is eredményezhet. (Nem érdemes trükközni akkor sem, ha malus besorolásunk van, mert ebben az esetben a biztosító a legrosszabb, M04 kategóriába sorolja a szerződést.)

Természetesen megmarad az utólagos korrekció lehetősége, ám ha ezt nem időben tesszük, és a díjkülönbözetet sem fizetjük be, akkor az is előfordulhat, hogy a szerződés díjelégtelenség miatt megszűnik.

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

22 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Hozzászólások (legfrissebb 5, összesen: 22)

tengi15 - 2011.06.29   22:54

törökszultán
A problémám az, hogy én fizetek egy korrekt biztosítónak, aki összetör az meg egy olcsónak, aki annyit is térít, és én vagyok a büdösbogár az irodájukban, mert elviszem a hasznot. Jó példa volt erre a MÁV biztosító bebukása előtti egy év amikor a javító cégek el sem vállalták a munkát ha MÁV-os volt a károkozó.
Ezért gondolom azt, hogy az lenne a korrekt, ha az rendezné a káromat akinek én fizetek, és olyan szinvonalon, amennyit.

Antiszoc - 2011.06.16   16:40

Nem régen regisztráltam, pedig régen olvasom ezt a sok baromságot. Elérkezettnek láttam az időt elmondani a véleményemet pár birkának. Ritka buta alakok írkálnak itt ritka nagy farokságokat, ahogy figyelem, tisztelet a kevés kivételnek.

bubibeka1.6 - 2011.06.16   13:35

Amúgy én nagyon féltem a biztosítóktól amikor belém jöttek, ráadásul posta biztosító által biztosított ürge volt, azt gondoltam h majd alig fuzet ki vmit v egyáltalán semmit, de mindent azonnal gyorsan rendeztek.

Lehet h azért mert márka szervízre bíztam az ügyintézést, és a kispolgárral nem bántak volna így, de eddig pozitív a tapasztalat.

Jah és mindenkinek ajánlom, hogy vizsgáztassa le a kocsiját egy teljesítmény korlátozó chippel, és bámulatosan kevesebb lesz a kötelezője.

bubibeka1.6 - 2011.06.16   13:24

Antiszoc új ember itt v vki más nickkel ?

Antiszoc - 2011.06.15   23:20

Tdr! Hozzá nem értőként lehet ez a véleményed, ám a KGFB tv. komolyan megregulázta ezt a szakmát. Fosik ám minden biztosító, mert ott a BIT, a PSZÁF, a KGFB tv...gúzsba vannak kötve ebben a témában.

További 17 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

Hirdetés


Szemben a konvenciókkal

Kitűnik a tömegből: az új Mazda CX-5 elbűvöl vonzó megjelenésével, és új mércét állít a vezetési élmény, a környezettudatosság és a funkcionalitás terén.

Szavazás

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

Egy fideszes képviselő, Bíró Márk a közlekedési szabályok és bírságok újragondolását kezdeményezi. Egyetért vele?

A VEZESS.HU SZAKÉRTÕIHirdetés

  • Autóvásárlási tanácsadás

    Ha új vagy használt autó vásárlása elõtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja
  • Team FUSION Hungary

    Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idõ alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsõsorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.
  • Székely Gyula
    vezetéstechnikai szakértõ

    1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különbözõ tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.
  • dr. Kozma Tamás
    ügyvéd

    Minden, ami közlekedés! Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítõi eljárásban.
    e-mail.: kozma@karterito.hu

Hirdetés

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Balfék baleset Lamborghinivel Tűz és pánik a benzinkúton Tűz és pánik a benzinkúton Autó anyukáknak 600 lóerővel Beszélő autókat fejleszt a Ford
Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29 Audi A3 evolúció
CX-5 karakuri Mazda CX-5 AUTOGRAM PROMO 04_22 Kia Ceed 2012 Porsche Panamera GTS

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó