Akinek volt már dolga építkezéssel vagy lakásfelújítással, az tudja, hogy néhány szál deszka hazaszállítása is okozhat fejtörést. Különösen akkor, ha a rendelkezésre álló jármű raktere rövidebb, mint maga a szállítmány. Ilyenkor jöhet a tetőcsomagtartó, az utánfutó vagy egy megfelelő méretű teherautó.
Lengyelországban azonban akadt valaki, aki ennél lényegesen egyszerűbb módszer mellett döntött.
Behányta a deszkákat egészen az első üléssorig, de az öreg Peugeot még így sem bizonyult elég hosszúnak. Kilógótt a rakomány, de nem is ez a legfurcsább a videóra vett esetben. A deszkákat ugyanis kézzel tartotta, vagyis inkább ölelte, mint egy kutyát szokás, ha padon üldögélünk a parkban.
@maciekpletnia Jazda jazda
♬ PAT i MAT BOOTLEG - OutsiderTracks
A módszernek van néhány nyilvánvaló gyenge pontja. Egy váratlan fékezés, kátyú vagy hirtelen kormánymozdulat hatására a deszkák könnyen elmozdulhatnak, az emberi kar pedig aligha helyettesítheti a megfelelően rögzített spanifert. Egy úttestre zuhanó deszka a mögöttük haladókat is veszélybe sodorhatja.
Magyarországon a KRESZ 47. paragrafusa egyértelműen előírja, hogy a rakományt úgy kell rögzíteni, hogy ne csúszhasson el és ne eshessen le. A szabályozás azt is kimondja, hogy a szállítmány nem akadályozhatja a jármű ajtajainak lezárását.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
