Magyarországon kisebb-nagyobb mértékben nagyjából minden harmadik embert érint valamilyen légúti allergia, így a pollenszezon hatása az utakon sem elhanyagolható. A Közlekedéstudományi Intézet arra is felhívja a figyelmet, hogy az allergiás tünetek vezetés közben jóval többet jelenthetnek egyszerű kellemetlenségnél.
A leglátványosabb probléma a tüsszentés
A parlagfűszezon közepén járunk, a szárazság miatt kicsit enyhébb a dolog, de most már nálam is erősek a tünetek, amelyek majdnem szeptember végig meg is szoktak maradni.
Borzasztó a reggeli, csipától behegesztődött szem, a folyamatos szájpadlásviszketés, az orromba pedig mintha két parafadugót nyomtak volna. De talán a legbosszantóbb a tüsszentésroham, amely a nap bármely szakaszában, a legváratlanabb helyzetekben tör rá az emberre. Igen, vezetés közben is.
Ilyenkor ösztönösen becsukjuk a szemünket, egy hevesebb roham pedig akár több pillanatra is teljesen elvonhatja a figyelmét az útról. Nem vicc, simán előfordul, hogy 15-20 tüsszentés is követi egymást.
Nagyobb sebességnél pedig az autó jelentős távolságot tehet meg úgy, hogy a sofőr gyakorlatilag nem látja, mi történik körülötte.
Ha 1 másodpercig nincs vizuális kontroll – például egy tüsszentés miatt –, akkor az autó nagyjából ennyit halad:
- 50 km/óránál: 13,9 métert
- 90 km/óránál: 25 métert
- 130 km/óránál: 36,1 métert
Ha a tüsszentési roham miatt ez 2 másodpercig tart, akkor már 28, 50 és 72 méterről beszélünk.
Nem csak a tüsszentés jelenthet gondot, a könnyező, viszkető szem szintén elterelheti a figyelmet. Az allergiás nátha ráadásul az alvást is rontja, így nappali fáradtságot, álmosságot és koncentrációs problémákat okoz. Nem jó hír ez a hozzám hasonló cipőben járóknak: de ezek már közvetlenül befolyásolják a reakcióidőt és a vezetési teljesítményt.
A gyógyszerre is figyelni kell
Van egy kevésbé nyilvánvaló kockázat is. Egyes allergia elleni készítmények mellékhatásként álmosságot, szédülést, tompaságot, látászavart vagy lassabb reakciókat okozhatnak.
Ezért új gyógyszer alkalmazásakor érdemes elolvasni a betegtájékoztatót, illetve megkérdezni az orvost vagy a gyógyszerészt arról, hogy az adott készítmény mellett lehet-e biztonságosan vezetni. Ha valaki a gyógyszer bevétele után álmosnak, kótyagosnak érzi magát, vagy nehezebben koncentrál, nem érdemes volán mögé ülnie, pláne nem szabad bevállalnia hosszabb utakat egyedül.
Az autóban egyébként csökkenthető a pollenterhelés
Érdemes megfelelő állapotban tartani a pollenszűrőt, erős pollenkoncentráció esetén pedig az ablakok lehúzása helyett a légkondit használni. És persze a klímát is normálisan karban kell tartani, különben inkább be se kapcsold!
Ha menet közben kezdődik erős tüsszögési roham, a legbiztonságosabb megoldás nem az, hogy vezetés közben próbáljuk kezelni a tüneteket. Ilyenkor érdemes biztonságos helyen megállni, és csak akkor továbbindulni, amikor ismét teljes figyelemmel tudunk az útra koncentrálni.
És egy jó tanács: legyen minimum egy 100-as csomag zsebkendő kéznél az autóban is…
Az allergia önmagában természetesen nem jelenti azt, hogy valaki ne vezethetne biztonságosan. Amikor azonban jönnek az erős tünetek, már közlekedésbiztonsági kockázattal is számolni kell.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
