A kerékpárosok védelme egyre inkább előtérbe kerül a közlekedésszabályozásban. Németország több döntéssel is védi a bringásokat, többek között olyan táblákat is kihelyeztek, amelyek az autósoknak szólnak, és ha valaki figyelmen kívül hagyja őket akkor komoly büntetéssel nézhet szembe.
Azért is fontos tudni ezt, mert olyan manőverről van szó, amit sok autós ösztönösen, rutinból elvégez, pedig ezeken a helyeken ez tiltott.
A tábla jelentése hivatalosan: „Kétnyomon haladó gépjárművek, valamint oldalkocsis motorkerékpárok számára tilos az egynyomon haladó járművek előzése.” Magyarra fordítva: az autók, teherautók, buszok és oldalkocsis motorok ezeken a szakaszokon semmilyen körülmények között nem előzhetnek meg kerékpárosokat vagy szóló motorkerékpárokat.
Ahogy a klasszikus előzni tilos tábláknál megszokhattuk, itt is a pirossal jelölt jármű nem előzheti meg a feketével ábrázoltat.
Fotó: Paul Zinken/picture alliance via Getty Images
A jelzés kifejezetten azért született meg, mert a szűkebb útszakaszokon a sofőrök hajlamosak voltak centizni, és veszélyesen kis oldaltávolsággal megelőzni a bringásokat. A lakott területen amúgy is kötelező 1,50 méteres oldaltávolságot ezeken a helyeken fizikai képtelenség betartani. A szabályalkotó tehát kimondta: ilyen esetekben minden kétnyomon haladó járműnek szépen be kell állnia az egynyomon haladók mögé.
Itt egy előzés amit észrevesz a rendőr, meglátja a kamera már alsó hangon is 39 000 forintos bírsággal járhat, de ha a veszélyeztetés tényállása is fennáll, akkor 110 ezer forint lehet a büntetés, ami mellé két büntetőpont és egy hónapig tartó vezetéstől való eltiltás is járhat a német szabályok szerint.
Szintén pár éves szabály, hogy kerékpárutakkal való kereszteződéseknél a parkoló autóknak nyolc méteres helyet kell szabadon hagyniuk, így javítva az érkező biciklisek észlelhetőségét.
Tehát ha Németországban járunk a szokásosnál is óvatosabban, odafigyelve közlekedjünk kerékpárosok, illetve kerékpárutak környékén, jobb a megfontoltság, mint egy hirtelen előzés miatt érkező büntetés.
