Mit tennél, ha vezetés közben hirtelen felcsapódna a motorháztetőd? A józan ösztön azt diktálja, hogy azonnal tedd ki az elakadásjelzőt és húzódj le. Itt azonban nem ez történt. Ennek a Subaru Outbacknek a sofőrje ugyanis simán továbbhajtott.

A bizarr esetről a közösségi médiában osztottak meg nemrég egy videót, amelyet a floridai Tampában rögzítettek. A felvételen egy férfi látható, amint egy piros Subaru Outbacket vezet, miközben a motorháztető a szélvédőhöz csapódva szinte teljesen kitakarja a kilátást. Az egyetlen módja annak, hogy egyáltalán lásson valamit az útból, ha a nyakát előrenyújtva a szélvédő tövénél lévő keskeny kis résen kukucskál ki.

Nyilvánvalóan ez egy rendkívül balesetveszélyes szituáció, de a Reddit egyes felhasználói szerint ebben az egyedi esetben a továbbhaladás talán mégis biztonságosabb döntés volt, mintha azonnal a fékbe tapos. A videó ugyanis egy floridai, Largo melletti hídon készült, ahol egyáltalán nem tűnik úgy, hogy lenne biztonságos lehajtó vagy leállósáv. Így a sofőr azzal, hogy nem satu-fékezett az út közepén, könnyen lehet, hogy egy tömegbalesetet került el.

a videó a hirdetés után indul

A személyautók többsége a motorháztetőknél kétfokozatú biztonsági zárást használ, amivel már mindenki találkozott aki nyitott már ki motorteret: az utastérből oldható elsődleges zár után a fedél csak résnyire emelkedik meg, majd a másodlagos biztonsági reteszelést kézzel kell kioldani. Menet közbeni felcsapódáshoz ezért tényleg több ponton kell hibáznia a technikának, vagy az embernek.

Ami a károkat illeti, az Outback gazdája biztosan mélyen a zsebébe nyúlhat. Egy ilyen fizikai behatásnál nem csak a motorháztető deformálódik menthetetlenül; a zsanérok megcsavarodnak vagy kiszakadnak a helyükről, a zárszerkezet tönkremegy, és a szélvédő is szinte garantáltan komoly károsodást (repedést, zúzódást) szenved az óriási ütéstől.

A tanulság?

Ha felnyitottuk a motorháztetőt, lecsukás után mindig ellenőrizzük, hogy valóban teljesen csukott állapotba került. Nem erőből kell rányomni a lemezre, hanem a gyártó előírása szerint lecsukni, majd óvatosan meggyőződni arról, hogy a zár biztosan bekattant.