Végül összeállt a Mercedes G-osztály, a motor indult, a kerék is forgott. Mind a négy. Csakhogy nem a megfelelő irányba! A központi differenciálművet sikerült úgy összerakni, hogy az első és a hátsó tengely ellentétes irányba forogjon, így az autó csak kapar egy helyben, akár a disznó a jégen, de nem halad sehova.

Néha van gond ezzel a “merre vagyunk arccal” alapállással, ennél a klasszikus videónál például nincs hátramenet, de emberünk megoldotta olcsón, hatékonyan a problémát.