Vezess

B: 635.0 Ft

D: 709.0 Ft

Márkák Újautó-tesztek Hírek Driver Haszongépjármű Forma-1 Magazin Használt autó Vezetünk Kresz Videó TechABC - Autós lexikon Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat Impresszum Felhasználás Adatvédelem Vezess © 2001-2026

Legfrissebb

Fehér Patrik

Lehet jó vétel az új Peaq, a legdrágább Škoda?

Aranyi Péter

Tűzoltók építették meg a ládaderbi egyik legőrültebb példányát

Vezess

Fának csapódott a motoros, de sértetlenül megúszta

Aranyi Péter

Képeken a veteránok, amelyek láttán minden autórajongó elérzékenyül

  • Újautó-teszt
  • Magazin
  • Hírek
  • Vezetünk
  • Használt autó
  • Kresz
Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Gordon Murray Automotive
Hennessey Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr
  • Hírlevél feliratkozás
  • Forma-1 Azerbajdzsáni Nagydíj

B: 635.0 Ft

D: 709.0 Ft

Címoldal Márkák Renault 5
Renault

Renault 5

4 5 Arkana Austral Avantime Bridger Captur Clio Espace Filante Fluence Grand Modus Kadjar Kangoo Koleos Laguna Latitude Master Maxity Mégane Megane Grandcoupé Modus R 19 R17 Rafale Safrane Scenic Symbioz Talisman Talisman Grandtour Thalia Trafic Twingo Twizy Vel Satis Wind Zoé
Halhatatlan a Renault 5 Turbo kultusza, ma is több tízmilliót ér
Kováts Olivér

Halhatatlan a Renault 5 Turbo kultusza, ma is több tízmilliót ér

A mai napig fogalomnak számít autós körökben a Renault 5, annak sport- és versenyváltozata, az 5 Turbo pedig különösen. Ennek tudatában minden, csak...
Bitang versenyautót épített a Renault
Svékus Gergő

Bitang versenyautót épített a Renault

Folytatja a legendás R5 feltámasztását előkészítő érzelmi puhítást a Renault. A most bemutatott R5 Turbo 3E a klasszikusan radikális megjelenést...
Minden rosszkedvű embernek kellene egy ilyen autó
Szörényi András

Minden rosszkedvű embernek kellene egy ilyen autó

Idén 50 éves az R5, a kerek születésnap örömére a Renault Classic kincsei közül vezethettünk egy 1974-es és egy 1980-as autót. Az oldaldőlés...
Csillogó bizsuként született újjá egy veterán autó
Svékus Gergő

Csillogó bizsuként született újjá egy veterán autó

Akár karikatúra is lehetne a Renault 5 Diamant: kézműves igényességgel kidolgozott részletei harsányak, utastéri funkciói nyomokban sem emlékeztetnek...
Zseniális kisautóról maradtunk le a Ladák, Trabantok korában
Szörényi András

Zseniális kisautóról maradtunk le a Ladák, Trabantok korában

Idénre esik egy fontos kerek évforduló: 50 éves a Renault 5. Az autót eredeti R5-ök kipróbálásával ünnepeltük és visszatekintünk egy nagyon más...
Előző
1 2
Következő
Impresszum Médiaajánlat Felhasználási feltételek Egyedi adatkezelési tájékoztató