A Párizsi Autószalonon jelentette be a BYD prémium márkája, a Denza, hogy vezeték nélküli szoftverfrissítés (OTA) útján aktiválni fogja a City Navigation on Driving Assistant (CNOA) funkciót a Z9GT zászlóshajón.
A csapott hátú GT modellt idén tavasztól szerelik fel azokkal a hardver-elemekkel, amelyekre támaszkodva a CNOA egészen izgalmas dolgokra lesz képes.
Az előzetes információk szerint a technológia megállítja az autót a piros lámpánál és betartja a sebességkorlátozásokat – erre sokan képesek már. A Denza rendszere azonban többet is tud. Például körforgalmaknál elsőbbséget ad, és a forgalom ritmusának megfelelően hajt be, majd ki, magától fordul balra nagy ívben, kivárva a sorát, áthalad kereszteződéseken, és sávot vált, ha lassú vagy szabálytalanul parkoló autók mögé ér. Emellett szűk utcákban haladva felismeri a közeledő gyalogosokat és kerékpárosokat, és lehúzódik, hogy elengedje őket.
A leírás szerint a vezetőnek a kezét a kormányon, a tekintetét az úton kell tartania, de a gyártó által készített szemléltető videókban (ld. fent) elengedett kormánnyal manőverezik az autó.
A fent említett szenzorok között szerepel egy lézeres radar, tizenegy kamera (4 oldalt, 4 panoráma, kettő elöl, egy hátul), valamint három milliméteres hullámhosszú és tizenkettő ultrahangos radar.
A Denza Z9GT-t már mi is kipróbáltuk, tapasztalatainkról alább olvashatsz:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
