Mintha szégyellné, annyira nem hangsúlyozta a Mazda, hogy a 2027-es modellévben erősebb lesz az MX-5. A többszörös Guinness-rekorder roadster 1,5 literes szívómotorja 136 lóerővel és 155 Nm forgatónyomatékkal gondoskodik a szórakozásunkról – korábban 132 lóerőt és 152 Nm-t kaptunk ugyanettől a motortól.




A minimális erősítéshez optimalizálták a motor beállításait, valamint új, még kisebb ellenállást eredményező kenőanyagot alkalmaztak. A teljesítmény növelésével párhuzamosan a motor akusztikai jellemzőit is módosították.
A motor nem csak erősebb, de takarékosabb is lett, a korábbi 6,3 helyett 6,1 liter/100 km a WLTP szabvány szerinti átlagfogyasztása. Ebben a motort érintő módosítások mellett az új, kisebb gördülési ellenállású abroncsok is szerepet játszanak.
Egy új szín és egy új felszereltségi szint is felkerült a kínálatba. A Zinc Green egy látványos olajzöld árnyalat, amely határozottan ipari, katonai hangvétele ellenére jól áll az autónak. Új a Yakudo kivitel, amelynél ezüst színű külső dekorelemek társulnak Alcantara belső térrel.
A 2027-es modellévi Mazda MX-5 októbertől elérhető.





