A japán Bingo Sport eladásra kínálja a legutolsó McLaren F1 GTR-t, a különleges modell versenyváltozatát. Mindössze 106 darab készült a McLaren F1-ből, a világ korábbi leggyorsabb autójából (388 km/óra). Nem meglepő, hogy a mai napig komoly értéket képvisel. A hét prototípus mellett hetvenegy darab került utcára és mindössze huszonnyolcat építettek versenyautónak.
A japán csapat által kínált autó a #28R alvázszámú, ami nemcsak azért különleges mert ez az utolsó, hanem mert igazából nem készült 28 darab. A #27-es alvázszámú versenyautó szállítás során összetört, de a gyárban felhasználták az épen maradt részeit, s ekkor új számmal került lajstromba.
További érdekesség, hogy ez a modell ún. Long Tail kivitel, amelyből mindössze tíz készült. 1997-ben megváltoztak a GT sorozatban induló autókra vonatkozó szabályok, a jobb aerodinamikai hatékonyság érdekében a McLaren elöl és hátul megnyújtotta a karosszériát, hatalmas szárnyat szerelt rá, valamint kiszélesítette a nyomtávot is. Ennek ellenére a kocsi tömegét – amely továbbra is az utcai változat vázát használta – sikerült 75 kilogrammal csökkenteni, csupán 915 kilót nyomott.
A motor szintén megváltozott 1997-ben, kissé csökkentették a térfogatát. A BMW-től származó 6,0 literes, V12-es blokk 900 lóerőt is kipréselt magából, de a kötelező szűkítő hatására 600 lóerős volt a versenyautó.
Napjainkban 4 millió dollárt (810 millió) is adnak egy-egy utcai McLaren F1-ért, minden bizonnyal ennél többet is megér majd valakinek ez a különleges darab.
McLaren F1 GTR Le Mans-ban (Hangot rá!) :
