Pénteki délután folytatódott a Forma-1-es Olasz Nagydíj programja a második szabadedzéssel. Ideális körülmények között finomíthatta a beállításokat a mezőny Monzában, a levegő 33, az aszfalt 57 fokos volt a 60 perces edzés elején. Az órára úgy fordultunk rá, hogy az első gyakorlást a Ferrari húzta be a hazai szurkolók örömére.
Az első szabadedzés után többen is visszakapták az autójukat az újoncoktól, az élcsapatoknál például Max Verstappen csak ekkor kezdte meg a munkát a Red Bull-lal. Már az első percektől nagy volt az aktivitás a pályán, csak az első gyakorláson leálló Sergio Perez-féle Cadillac, valamint Fernando Alonso „késett” az Aston Martinnal.
Alapvetően nyugis volt az óra, bár az első negyedórában igencsak veszélyes szituációba keveredett Lando Norris. A McLaren világbajnoka elé a célegyenes végi féktávon mozgott be Lance Stroll az Aston Martinnal, Norrisnak a füvön kellett kerülnie.
Norris has to take to the grass to avoid a slow-moving Stroll who was exiting the pits 😮#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/mVT190ISdk
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
A sorrendet eldöntő gyorskörök a legtöbbeknél féltáv magasságában születtek meg, a lágy gumis próbálkozások után az utolsó kb. 20 perc már a versenyszimulációké volt megtankolt autókkal. A leggyorsabb időt George Russell futotta a Mercedesszel, de nem volt messze tőle Charles Leclerc sem a Ferrariban: az ezüst és a vörös autó között 12 század volt a különbség. Századokkal lemaradva lett harmadik Andrea Kimi Antonelli a másik Mercedesben, a sormintát pedig Lando Norris „rontotta el” a McLarennel. Lewis Hamilton a másik Ferrarival ötödik lett, megelőzve Oscar Piastrit (McLaren).
Charles Leclerc (Kép: Mark Thompson/Getty Images)
Akiknek látványosan nem ment a szekér, az a Red Bull. Verstappen a Racing Bullsok és a fejlesztett Ferrari-motorral villogó Oliver Bearman (Haas) gyűrűjében csak a 9. lett, míg a beugró Liam Lawson legjobb ideje a 12. helyre volt elég. A holland sokat panaszkodott autójára.
A versenyszimulációk során egy hiba összejött Leclerc-nél, a monacói megforgott a Roggia-sikán kijáratánál, de ennek nem lett következménye. Franco Colapinto is kis híján eldobta az Alpine-t az utolsó percekben, veszélyes helyen csúszott meg az argentin. Technikai problémák nemigen jelentkeztek, leszámítva az Audit, ahol Gabriel Bortoleto versenyszimulációját fogták néhány perccel rövidebbre.
Whoa! 😨
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
Here's that Charles moment 🎥#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/dQks2nhBr9
Now it's Colapinto's turn to almost lose it...
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
Massive moment for Franco out of the Ascari chicane but he holds on 👏#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/fhRYeFlCYy
Érdekes volt még látni az utolsó percekben azt, hogy páran már megkezdték a szélárnyékozás gyakorlását, köztük a McLarennel. A Ferrarinál is számolnak ezzel, Leclerc árult el erről részleteket a hétvége korábbi részében:
Ami a monzai hétvégét illeti, a program a harmadik szabadedzéssel folytatódik szombaton 12:30-tól.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
