Pénteken 12.30-kor, napos, meleg időben – 30 Celsius-fokos levegő- és 49 fokos aszfalthőmérséklet – megkezdődött a 2026-os Forma-1-es világbajnokság 13. fordulója, az Olasz Nagydíj első szabadedzése az Autodromo Nazionale Monza pályán.
A hétvégére a Michael Schumachert alkalmi festéssel ünneplő Ferrari friss, fejlesztett erőforrással érkezett a hazai hétvégére, a McLaren a maga átforduló hátsó szárnyának bevetésére készült, míg a Mercedesnél erőforráscsere miatt a hazai sztár, a fiatal Kimi Antonelli hátrasorolásos büntetéssel futott neki a vasárnapnak.
Az első 60 perces gyakorláson több csapat is ifjoncokat ültetett autóba: az amúgy továbbra is sérült Isack Hadjart helyettesítő Liam Lawson mellett a Red Bull Ivsza Ajumut, a Williams Alex Albon helyett Luke Browningot, az Alpine Pierre Gasly helyett Paul Aront, a Cadillac Sergio Perez helyett Colton Hertát küldte pályára.
Az első körökben a pályára való speciális, alacsony leszorítóerejű csomagok vizsgálatára számos autó jelzőfestékkel vagy érzékelőrácsokkal futott ki.
Aero rakes aplenty 👀
Ayumu Iwasa is piloting Max Verstappen's Red Bull is this first practice session #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/HIokoWkjt7
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
10 perc után Lawson volt a leggyorsabb a lágy gumikon, de a túlnyomó többség ekkor még a kemény vagy közepes keverékű (fehér és sárga) Pirelliken körözött. Két perccel később Lewis Hamilton meg is előzte a keményeken, majd az elmúlt két nagydíjat megnyerő mclarenes Lando Norris lépett az első pozícióba a közepeseken.
We have a Virtual Safety Car
Colton Herta, in Sergio Perez's Cadillac for this session, has stopped at the side of the track#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/M3PDUoZffp
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
18 perc után virtuális biztonsági autót „küldött be” a versenyirányítás, miután Herta a pálya szélén állt le műszaki hibával. A sebességben ragadt Cadillacet nem lehetett kézi erővel eltolni, így a VSC piros zászlóra változott. 34 perc maradt, amikor újraindult a körözés.
A Mercedes pilótái már a lágyakon futottak ki: az első két helyre léptek fel, elsőre George Russell volt a gyorsabb – úgy tűnt, már az időmérőre gyakorolták a Ferrarinál is betervezett szélárnyékos húzást, az olasz vitte magával a büntetés nélküli angolt –, ugyanakkor a schumacheri sisakfestést viselő Charles Leclerc a közepeseken is eléjük tudott ugrani.
Ferrari 🤝 Monza
Leclerc goes to the top of the timesheets ⏱️#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/sQADZdS8Qc
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
Lawson később újra nekifutott a lágyakon a mercedesesek közé ugrott, a McLaren és a Ferrari versenyzői viszont mellőzték a piros Pirelliket, Leclerc-ék ráadásul a közepesekkel is az első két helyen álltak.
Az első sikán az egész edzés során gondokat okozott a versenyzőknek, volt, amikor egymás után hárman vágták át.
Cutting the corner at the first chicane! 😮
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
First Antonelli, then Norris, followed by Sainz #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/wOXoRN7OV5
Az edzés szokásosan rajtszimulációkkal zárult.
A hétvége pénteken 16 órakor folytatódik a második edzéssel, szombaton 12.30-kor jön az utolsó 60 perces gyakorlás, 16 órakor a kvalifikáció, míg vasárnap 15 órakor rajtol majd a Forma-1-es Olasz Nagydíj.
A szabadedzés alatt érkezett: három hónap után változott a Monacói Nagydíj végeredménye:
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
