A 2026-os idényt katasztrofálisan kezdő Aston Martin a nyári szünet előtti utolsó fordulóra, a Magyar Nagydíjra hozta el első idei komoly kasztnifrissítési csomagját, majd a múlt hétvégi Holland Nagydíjra a Honda is elvitte az erőforrás frissített verzióját.
A pénteki sprintkvalin Fernando Alonsónak még gondjai voltak az autóval, a motor fékezés közben is pörgött, ráadásul nem nyíltak a szárnyai az egyeneseken, de miután vasárnap a 18. helyről rajtolt, mások problémáinak is köszönhetően, de összességében mégis csak „erőből” hozott egy 9. helyet a Holland Nagydíjon.
A spanyol a monacói káoszban, büntetéscunamiban ugyan már hozott egy pontocskát az Astonnak, de a zandvoorti eredmény sokkal többet jelentett a silverstone-i alakulatnak, amit a műszaki és egyben csapatfőnök Adrian Newey és a kétszeres világbajnok közti, a leintés után lezajlott rádióbeszélgetés is jelzett.
Adrian Newey a zandvoorti pit wallon (Kép: Mark Sutton – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
„Fernando, szép munka, nagyszerű verseny volt! Nagyon fegyelmezett vezetés, az eredmény pedig hatalmas öröm mindenki számára Silverstone-ban. Köszönjük!” – mondta Newey.
„Igen, pontosan! Köszönet mindenkinek Silverstone-ban. Csodásan vezethető autó, és innen csak felfelé haladunk, ebben biztos vagyok. Köszönöm, köszönöm!” – felelt a veterán.
A Zandvoortban 2 pontot hozó spanyol a futam után szintén bizoakodóan, bár árnyaltabban értékelt a sajtónak:
„Gratulálok a csapatnak! A Forma-1 nem egy rejtélyes sportág: javítani kell a teljesítményen és meg kell előzni a riválisokat a pontszerzéshez – mi pedig pontosan ezen is dolgozunk. Szóval gratulálok mindenkinek Silverstone-ban!” – kezdte. „Remélhetőleg folytatjuk a fejlődést, a mostani eredményt motivációt és lendületet adhat a következő pár hétvégére, ahogy folyamatosan kiismerjük majd az új csomagot.”
„Összességében azért még tartunk ott, ahol szeretnénk a vezethetőség tekintetében. A visszaváltások, a motorfék még elég véletlenszerű, kanyarról kanyarra más. Ezeket még finomhangolnunk kell. És a teljesítmény tekintetében is van még hátrányunk, sokat veszítünk az egyenesekben. Most, hogy a kanyarokban már nagyjából versenyképesek vagyunk, ezen kell javítanunk” – folytatta.
„De közösen dolgozunk: időt kell adnunk a Hondának, hogy felderíthesse és javíthassa a problémákat. Elégedett vagyunk, higgadt vagyok, egyaránt bízom a silverstone-i és a szakurai stábban.”
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
