Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal vezess videó

#vezess videó

Száz év alatt így jutottunk el a 100 ezer lóerős dízelmotorig
Kovács Miklós

Száz év alatt így jutottunk el a 100 ezer lóerős dízelmotorig

A belső égésű motorok hihetetlen utat jártak be az első szárnypróbálgatások óta. Lehet, hogy lassan eljön az alkony, de földön, vízen, levegőben is...
Életet menthet a tolatókamera
Vezess

Életet menthet a tolatókamera

Legtöbbször a tolatókamera kényelmi funkcióit használjuk parkoláskor, pedig a hátsó kamera életet menthet. Friss videónkban bemutatjuk a...
Megéri a konkurenciánál magasabb árát a használt Honda Civic?
Kovács Miklós
Szörényi András
Varga Tibor

Megéri a konkurenciánál magasabb árát a használt Honda Civic?

A nyolcadik generációs Honda Civic a felületes autóvásárlók tuti tippje, de vajon megéri felárát az azonos kategóriájú, évjáratú konkurensekkel...
Japán élményautó BMW helyett
Kovács Miklós

Japán élményautó BMW helyett

Az Értékbecslőben ezúttal egy klasszikussá érő japán típus kerül bemutatásra, a Lexus IS sorozat első generációja.
270 ezer kilométer után is megvehető egy Suzuki Swift?
Kovács Miklós
Varga Tibor
Szörényi András

270 ezer kilométer után is megvehető egy Suzuki Swift?

Rengeteg az eladó, sok a lelakott példány, de ha nem félünk a magas futásteljesítménytől, olcsón is lőhetünk jó állapotú Suzuki Swiftet...
Belül tágas, kívül apró, és nem kérik érte a világ pénzét
Kovács Miklós

Belül tágas, kívül apró, és nem kérik érte a világ pénzét

Az egyterű kisautók kora mára leáldozott, de a használtautó-piacon még hódítanak, egyes modellek komoly értéktartással jelzik, hogy van még rájuk...
Semmi értelme, de mindenki imádja: Renault Twizy
Rácz Tamás

Semmi értelme, de mindenki imádja: Renault Twizy

Az elektromos autó intézményének minimuma a Renault kétszemélyes, négykerekű kis izéje. A Twizyt már hét éve gyártják, a négykerekű, lítiumakkus,...
Tényleg önvezetők lehetnek a jövő autói, de ehhez rengeteg dolog hiányzik még
Kovács Miklós
Gajdán Miklós

Tényleg önvezetők lehetnek a jövő autói, de ehhez rengeteg dolog hiányzik még

Az önvezető autókról beszél mindenki, izgalmas, érdekes téma, ami több részterületen már nemcsak fikció, de még a nagy kép nem állt össze...
Nagyobb akkupakkal ez lehetne a tökéletes villanyautó
Kovács Miklós

Nagyobb akkupakkal ez lehetne a tökéletes villanyautó

A villanyautók sorában a hosszú évek óta piacon lévő, német Leaf-riválist, a Volkswagen e-Golfot mutatjuk be
Ezek a rossz szokások ölik meg a váltódat
Kovács Miklós
Gajdán Miklós

Ezek a rossz szokások ölik meg a váltódat

Gajdán Miklós aktuális videójában ezúttal a manuális váltók és a váltóromboló vezetési hibák kerülnek terítékre.
1 … 25 26 27 … 33