Vezess
B:
565.0 Ft
D:
574.0 Ft
Márkák
Újautó-tesztek
Hírek
Driver
Haszongépjármű
Forma-1
Magazin
Használt autó
Vezetünk
Kresz
Videó
TechABC - Autós lexikon
Hírlevél feliratkozás
Médiaajánlat
Impresszum
Felhasználás
Adatvédelem
Vezess © 2001-2026
Legfrissebb
Kovács Miklós
Ilyen volt régen a kátyúhelyzet Magyarországon
Kováts Olivér
Hónapokig eltarthat, mire megszűnik a kátyúkrízis Budapesten
Erdős Norbert
Felvétel van róla, ahogy a TEK mesterlövésze tüzet nyit az M6-oson
Kováts Olivér
Hét perc alatt öt traffipaxba szaladt bele, mégis enyhítettek a büntetésén
Újautó-teszt
Magazin
Hírek
Vezetünk
Használt autó
Kresz
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
BYD
Chery
Citroën
Cupra
Dacia
DAF
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Genesis
Hennessey
Honda
Hyundai
Ikarus
Ineos
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Trucks
Mini
Mitsubishi
Morgan
Nio
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pininfarina
Polestar
Porsche
Renault
Renault Trucks
Rimac
Rivian
Rolls-Royce
Seat
Škoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Tatra
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Volvo Trucks
Xiaomi
Zeekr
Forma-1 Abu-dzabi Nagydíj
Hírlevél feliratkozás
Csapatrádió – F1 podcast
B:
565.0 Ft
D:
574.0 Ft
Simon István
Címoldal
Szerzők
Simon István
Simon István
Simon István
F1: Felzabálják a Williams dicsőségét?
Mint jól nevelt F1-rajongók, mi is szeretjük és elismerjük Sir Frank Williams csapatát a vezess.hu-nál. De a Williams FW33 színezésének mai...
Simon István
F1: A Red Bull a sztártervező favoritja
Sergio Rinland nevéhez több sikeres Benetton és Sauber versenyautó kötődik. A kiváló argentin tervezőmérnök a 2011-es szezon versenyautóit értékelte...
Simon István
F1 Retro: Elmaradt és elhalasztott futamok
Az idei Bahreini Nagydíj elhalasztása, vagy esetleges törlése nem az első ilyen alkalom a Forma-1 történetében. Többször előfordult már, hogy egy...
Simon István
F1: Vad és változatos szezon jön
Martin Brundle véleményére már versenyző korában is érdemes volt odafigyelni. De főleg most, hogy a BBC Forma-1-es kommentátoraként, az új idényre...
Simon István
F1: Csak a Ferrari és a Red Bull lehet elégedett
Miközben mindenki az elhalasztott bahreini futamról beszél, befejeződött az utolsó előtti teszt Barcelonában. Felipe Massa (Ferrari) az utolsó...
Simon István
F1: Megint a Mercedes ugrott élre a teszten
A délelőtti eső után fokozatosan felszáradt a pálya, így az utolsó negyedórában záporoztak a jó köridők a Circuit de Catalunyán. Nico Rosberg idei...
Simon István
Button: Ne írják még le a McLarent!
Hiba lenne előre leírni a McLarent - véli Jenson Button. A 2009-es világbajnok szerint a tesztidők nem a valós képet mutatják, még sok idejük van...
Simon István
F1: A Ferrari nem koppintja a Renault kipufogóját
A Ferrari technikai vezetője, Aldo Costa szerint nem lehet csak úgy lemásolni a Renault forradalmian új, elöl kivezetett kipufogóját. A McLaren ezért...
Simon István
F1: Heidfeld, a szuperdublőr
A barcelonai teszttől hivatalosan Nick Heidfeld vette át a sérült Robert Kubica helyét a Renault-nál. A 33 éves német nemcsak fejlesztőként,...
Simon István
F1: A konkurenciától rabolt mérnököt a Mercedes
Bob Bell személyében új technikai igazgatót nevezett ki csapata élére a Mercedes GP. Bell eddig a Renault alkalmazásában állt, rövid időn belül a...
Előző
1
…
39
40
41
…
43
Következő