Jelenleg a Mercedes, a Ferrari, a Honda és a Red Bull-Ford látja el erőforrásokkal a Forma-1 tizenegy istállóját, azonban néhány éven belül ez a szám biztosan bővülni fog. A változás a Cadillacnek köszönhető, akiknek F1-es csatlakozási szándékát egyértelműen erősítette, hogy megígérték, 2029-től saját motorral kívánnak versenyezni.

Az amerikai istálló – melynek versenyzőit jelenleg Ferrari-motorok hajtják – tartja a terveket, melyhez még idén megnyitja motorgyártó üzemét. A hazai, austini futam előtt be is jelentették, hogy december 18-án nyílik is a gyár az észak-karolinai Charlotte-ban, a csapat bázisán.

Az biztos, hogy a jelenlegi sereghajtó mérnökei előtt turbulens évek állnak, ugyanis egy versenyképes Forma-1-es motor kifejlesztése nem éppen sétagalopp, ráadásul nekik nem is egyet, hanem kettőt kell készíteniük a semmiből. A V6-os, erőteljesen elektrifikált motorjukat ugyanis jó esetben is csak kettő, de lehet, hogy csak egy évig tudják használni, mielőtt jönnek a V8-asok. Ezeket az FIA elnöke minél előbb hozná, ami legkorábban 2030-at jelent, de a legkésőbbi időpont is 2031 lesz.

A General Motors elnöke, Mark Reuss egyébként megköszönte Valtteri Bottasnak és Sergio Pereznek a türelmet, melyet tanúsítanak a csapat nem éppen könnyű első szezonjában. „Nem azért vagyunk itt, hogy utolsók legyünk, fel kell építenünk a csapatot, az erőforrást és az autót, ahogy ezt a GTP-ben is tettük” – célzott az amerikai hosszútávú sorozatban futó versenygépre. „Ezt itt több időt vesz igénybe, mert itt sosem versenyeztünk. Meg kell szerezni a jó embereket, a jó mérnököket és a jó pilótákat, és be kell indítani a folyamatot.”