Azt már a hétvége előtt lehetett tudni, hogy bármit is csináljon az időmérőn, George Russell csak a mezőny végéről kezdheti a Forma-1-es Szingapúri Nagydíjat, miután Mercedesében motort cseréltek. Erre sor került a sprint után is, ahol összetörte autóját.

Russell azonban biztosan nem az utolsó helyről kezdheti a szingapúri száguldást, legalábbis ha belevesszük azokat, akik a bokszutca végéről kénytelenek indulni. Így tesz a két Aston Martin, akiknek valamelyik pilótájával mindig van valami galiba. Fernando Alonso jelen esetben új turbót kapott, és a felfüggesztését is átállították, ahogy a csapattárs Lance Strollnak is.

Kettejükön kívül a bokszba került még Isack Hadjar is a Red Bull-lal. A francia nagyon pipa volt az időmérő után, állítása szerint Párizsban is maradhatott volna, és valljuk be, meg lehet érteni. Először a sprint alatt állt meg alatta az autó, majd miután kicserélték motorját egy korábbi specifikációra még az időmérő előtt, az is csütörtököt mondott. Rádiózása szerint a váltóval lehetett gond, és mért idő nélkül búcsúzott a Q1-ben.

Hadjar autójában a futamra kicserélték a belső égésű motort, a turbót, a kipufogót és az erőforrást kiegészítő alkatrészcsomagot (olajpumpa, üzemanyagpumpa, kábelezés) is. Ezen felül az ő felfüggesztése sem maradt érintetlen. Az ifjonc egyébként bízhat a Red Bull jó tempójában, hiszen a csapattárs Max Verstappen eddig minden fontos eseményt behúzott a szingapúri hétvégén.