Helyi idő szerint 16.30-kor, meleg, párás – 32 Celsius-fokos levegő-, 50 fokos aszfalthőmérséklet, 79%-os relatív páratartalom –, de eső nélküli időben indult a 2026-os Forma-1-es idény 17. fordulója, a Szingapúri Nagydíj első és egyetlen szabadedzése.
A délkelet-ázsiai városállam a szezon utolsó sprinthétvégéje, így a pilótáknak-csapatoknak csak 60 perce volt a felkészülésre az esti sprintidőmérő, majd a további, végig tétre menő szesönök előtt, ráadásul nem is feltétlenül reprezentatív időpontban és körülmények között, hogy a későbbi esők lehetőségéről ne beszéljünk.
Az edzés kezdetén, a bokszutcai lámpa zöldre váltásakor elsőként az Alpine párosa gurult ki az igen poros, 19 kanyaros, 4,3 kilométeres pályára. Természetesen az idő szűkössége miatt a teljes mezőny követte őket. Egy-két kivételtől eltekintve mindenki a Pirelli fehér jelölésű, kemény keverékű abroncsain kezdett.
🟢 FP1 GREEN LIGHT 🟢
The 2026 Singapore Grand Prix weekend is GO!! #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/9j6LyRToIj
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026
Az első nekifutások után Kimi Antonelli állt az élen a Mercedes frissítésekkel ellátott autójával, míg a régi specifikációt használó, vasárnap motorcsere miatt a rajtrács végéről induló George Russell 3 tized hátránnyal volt 3. Hamarosan Max Verstappen 2 másodpercet javítva ugrott az 1. helyre – folyamatosan javult az aszfalt.
Lando Norris doing some exploratory laps 👀
The track is very dusty but will soon rubber in #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/5JlQdTQeaY
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026
15 perc után az inkább száraz pályás hétvégét kívánó mclarenes Lando Norris volt a leggyorsabb, mögötte Verstappen, Russell, ferraris Charles Leclerc és Lewis Hamilton állt, de percről percre változott a sorrend.
Félidőnél a mercedesesek álltak a tábla tetején, Antonelli 56 ezreddel volt gyorsabb Russellnél – továbbra is a kemény gumikon. Nem sokkal később Leclerc férkőzött be közéjük.
21 perc volt hátra, amikor Nico Hülkenberg a sebességváltó hibája miatt a bokszutca kijáratánál húzódott félre az alkalmi festésű, púderkék-lila Audival. Az autó eltávolításának idejére virtuális biztonsági autót rendeltek el.
After completing a lap, Nico Hulkenberg has parked up just outside the pit lane
📻 He's reporting gearbox problems #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/aWztys2Fdr
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026
12-13 perccel a vége előtt jelentek meg a pályán piros, lágy Pirellik, indultak a rövid időmérős szimulációs etapok. Russell hajszál híján 1 másodperces javítással nyitott, mögéje sorolt be Pistri és Leclerc, Hamilton viszont megelőzte, átvette tőle az 1. pozíciót. Az első hármat 43 ezred fogta össze.
A Mercedes angolja pár perccel később bő négytizedes előnnyel állt vissza az élre. Norris ezt követően futotta első lágyas körét, a 2. lett.
Verstappen és Antonelli másokhoz hasonlóan inkább spórolt a lágyakkal, gyors köreiket a közepes keverékű Pirelliken futották.
Antonelli reverses out from the run-off area at Turn 16
His brakes are overheating but no damage done #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/mjr1ZQsVE5
— Formula 1 (@F1) October 9, 2026
Az utolsó percben a bajnoki éllovas okozott egy kis fennakadást, az olasz kiszaladt a 16-os kanyar bukóterébe, előkerült a sárga zászló. Leclerc nagyjából ekkor futott még egy gyors kört, amellyel a 2. helyet csípte meg.
Az edzés a megszokott forgatókönyv szerint rajtszimulációkkal zárult.
Pénteken magyar idő szerint 14.30-kor kezdődik a sprintidőmérő, szombaton 11 órakor rajtol a sprintfutam, 15 órakor jön a hagyományos kvalifikáció, míg a Szingapúri Nagydíj vasárnap 14 órakor rajtol majd.
Kép: FIA
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
