Március végéig kell rendezni a jogi helyzetet az egységes fővárosi parkolási rendszer kialakítása érdekében, ehhez törvénymódosításra is szükség van. A Vezess korábbi cikke szerint az a szándék az új rendszer létrehozásával, hogy még hatékonyabb, gyorsabb és egyszerűbb ellenőrzés legyen.
Ez technikailag azt jelenti, hogy az autópálya-matrica rendszeréhez hasonló lehet majd a fővárosi parkolási ellenőrzés: kamerával felszerelt autókkal látnák el a feladatot.
Az EPS Globalnál parkolási rendszerek fejlesztésével foglalkozó Viczián László szerint Prágában 2022 óta ellenőrző autók járják a fizetős övezetek nagy részét a gyalogos ellenőrök helyett. Tizenkét autó menet közben olvassa a rendszámokat, rögzíti a pozíciókat, és naponta több mint 174 ezer parkolóhelyet vizsgál meg.
A rendszer meghatározott szabályok szerint vizsgálja a parkoló autókat. Tudnia kell, hogy a jármű parkol-e, vagy dugóban áll, melyik zónába tartozik, és van-e engedélye. Varsóban például kétszer mennek végig ugyanazon az utcán néhány perc különbséggel: az első kör rögzíti a kocsit, a második megnézi, hogy ott áll-e még. Ez a pár perces ablak kiszűri azokat, akik épp az automatánál váltanak jegyet vagy a telefonjukon indítják a parkolást. Így kisebb az esélye, hogy valakit azért büntessenek meg, mert éppen a fizetést intézte, vagy nem is parkolt.
Az újfajta ellenőrzési módszer bevezetése mellett szól, hogy az ellenőrzött területek nagysága és az ellenőrzés gyakorisága között jelentős különbség van: egy gyalogos ellenőr annyi utcát jár be és olyan sűrűn, amennyit a lába bír, de az ellenőrző járműnek nincsenek ilyen korlátai. Az ellenőrző autó tízszer nagyobb területet tud átvizsgálni, mint egy hagyományos gyalogos ellenőr.
A modern rendszerek nem helyettesítik az ellenőrt, hanem megmutatják neki, hol van rá szükség. A háttérrendszer elvégzi az ellenőrzést, a telefonjára pedig csak azok a helyszínek futnak be, ahol ténylegesen dolga van. Nem kell száz autót megnéznie ahhoz, hogy megtalálja azt az ötöt, ahol intézkedni kell.
Szerbiában fél év ellenőrző autós, Kínában három év motoros tapasztalat mutatja, hogy a magyar cég megoldásai működnek: a rendszer segíti és gyorsítja az ellenőrök munkáját. A rendszámfelismerő kamerával és GPS-szel szerelt ellenőrző autók és motorkerékpárok gyorsan gyűjtik az adatot, az ellenőr pedig csak oda megy, ahol tényleg szükség van rá, ezt a rendszer egy térképes felületen mutatja meg neki.
Ráadásul ha egy kamerás autó vagy motorkerékpár egész nap a várost rója, kár lenne csak a rendszámokra és a parkolásokra figyelnie. Már léteznek olyan hazai megoldások, amelyek útburkolati hibákat és hiányzó vagy sérült táblákat is felismernek.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
