Astra vagy Golf: melyik vezet?

Eladások itthon és külföldön

Kulcsszavak: Focus, Magyarország, autóeladás, Golf, Volkswagen, Ford, Opel, Astra

Golf 1,2 TSI az Astra 1,6 ellen

Február 22-én, hétfő reggel jelenik meg összehasonlító tesztünk az új Astráról és a hatos Golfról.

Az Opelt a 115 lóerős ezerhatos benzines, a Volkswagent az új, 105 lóerős, de csak 1,2 literes turbómotor hajtja.

Nálunk nem fogyott jól az ötös Golf

Ezen a héten az 1,4 TSI motoros Golf meccse is szoros volt a Honda Civic-kel, de a hétfői anyagban a két legjobb mai kompakt autó csap össze a hazai piacon talán legfontosabb motorokkal.

Ebből az alkalomból a JATO Dynamics szakértőitől lekértük a két típus hazai és európai eladási adatait, mert úgyis az a lényeg, hogy melyikért hányan adnak pénzt. (Bár nem szerepel az összehasonlító tesztben, az európai eladásokat a Focus-szal együtt közöljük, mert a tárgyalt időszakban keresettebb volt az Astránál.)

Európában a Golf vezet

Jót tett a modellváltás az eladásoknak

Európában a kompakt autók a legfontosabbak, mert azokból talál gazdára a legtöbb. Nem véletlenül: városban is viszonylag könnyű velük parkolni, elég kényelmesek hosszabb utakra, a kombik családi autónak is elég tágasak. Áruk nem dönt romba egy kétkeresős családot, fenntartási költségeik és adóterheik is elviselhetőek, a széles motorválasztékkal a márkák sokféle igénynek meg tudnak felelni.

Ebben az autókategóriában a három legfontosabb autó névsorban a Ford Focus, az Opel Astra és a Volkswagen Golf. A Renault csak akkor csapna be közéjük, ha a Mégane-t és egyterű verzióját, a Scénicet együtt számolnánk

2006-ban a Focus volt a legkeresettebb autó

Ez azonban igazságtalan volna, mert az Astra is Zafira, a Golf Touran, a Focus a C-Max nélkül szerepel a JATO Dynamics adatsorában.

A Focus is volt már első

Bár 2006-ban a Focus és az Astra is megelőzte, ez inkább kisiklás a Volkswagennek, a legnagyobb darabszámban általában a VW Golf fogy.

Mögötte cserélődnek a helyezések, mert az Opeltől a kategória második helyét az utóbbi években többnyire elhódította a Ford: a 2006-2009-es adatok alapján a Focusból több talált gazdára, mint Astrából.

Összeurópai forgalomba helyezési adatok

	2006	2007	2008	2009	Összesen
VW Golf V / VI	416 507	435 055	458 283	571 838	1 881 683
Ford Focus II	440 735	406 557	364 638	309 134	1 521 064
Opel Astra H / J	436 515	402 044	320 856	275 638	1 435 053

Forrás: JATO Dynamics Ltd.

Magyarország Opelország?

Itthon stabilan vezetett az Astra

Hazánkban egészen más a helyzet, mint az összesített európai rangsorban. Itt az Opel elsősége szinte nyomasztó, az Astra akkor is vezet a Golf előtt, ha a H és a G Astrát külön számoljuk. Többször is előfordult, hogy a cégautóként is kedvelt H Astrából kétszer annyi talált gazdára Magyarországon, mint a kortárs Golfból.

Aztán 2009-ben az utolsó évét taposó H Astrát majdnem megfogta a Volkswagen. A Golf V kifuttatását kísérő akciókkal és Golf VI-ból eladott darabszámmal az öregedő Astránál kis híján több kelt el a VW kompakt autóiból.

Csak 2009 volt szoros

Hétfőn reggel eldől a meccs

Az elmúlt évben négyautónyi különbséggel végzett csak örök riválisa előtt az Astra. A tizedik generációból, év végén forgalomba helyezett demoautókat beleszámítva is csupán 42 darab a különbség.

Ennyit az értékesítésekről, hétfőn reggel nyolckor megjelenik az összehasonlító teszt az 1,6-os Astráról és az ezerhatos motort nyugdíjazó Golf 1,2 TSI-ről.  Még tépelődünk rajta, de hétfő reggelre megszüljük, melyik a tesztgyőztes.

Magyarországi forgalomba helyezési adatok

Márka	Modell	Generáció	2005	2006	2007	2008	2009
OPEL	ASTRA	G	49	0	0	0	0
OPEL	ASTRA	H	3388	5549	5936	5531	2612
OPEL	ASTRA	J	0	0	0	0	38
OPEL	ASTRA CLASSIC	G	11283	7610	7082	5862	1796
VOLKSWAGEN	GOLF	4	391	235	23	0	0
VOLKSWAGEN	GOLF	5	3234	2778	3043	3165	948
VOLKSWAGEN	GOLF	6	0	0	0	336	1660

Forrás: JATO Dynamics Ltd.