Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:376.0 Ft
Dízel:381.0 Ft

445 forintos benzinár: sajnos nem vicc

Autópályadíjak, benzinárak Európában

Szerző: levél küldés
Fotók: Szabó-Jilek Ádám,
Dátum: 2011.06.21. 08:10
Ha autózunk, akkor az üzemanyagért, az autópálya használatért és a parkolásért biztosan kell fizetnünk. De nem mindegy, hogy mennyit. Tankolási, parkolási trükkök a nyárra.
Autópálya

Európában nagyjából kétféle módja van annak, hogy az autóstól bezsebeljék az autópálya használatának díját. Míg Ausztriában, Magyarországon, Szlovákiában, Bulgáriában, Szlovéniában, Romániában a matricás megoldást részesítik előnyben, addig Olaszországban, Franciaországban, Horvátországban, Szerbiában, Lengyelországban szakaszonként, az úthasználattal arányosan kell fizetni.

  Matricaárak* Pótdíjak Megjegyzés
 Ausztria 7,9-23-76,5
 120 vagy 300-tól Pótlólagos helyszíni útdíj vagy nemfizetés esetén büntetés
 Csehország 10,5-15-50,5 200-tól
 
 Románia 3-7-28 120-tól 
 Svájc 31,5** 31,50+70 Megvetetik a hiányzó matricát
 Szlovákia 7-14-50 500-ig 
 Szlovénia 15-30-95 300-800 Helyben kifizetve csak 150
*Heti-havi-éves, kivéve Csehország: 10 napos és Ausztria: 10 napos/2 havi
**Svájcban nincs heti és havi matrica, éves díjjal kedveskednek a turistáknak
Minden ár euróban értendő! Forrás: ADAC német autóklub, 2011. május

445 forintos benzinár: sajnos nem vicc
Személyautóval Németországban ingyenes az autópálya-használat

Lehet rajta vitatkozni, hogy melyik a jobb, olcsóbb megoldás, de az tény, hogy utálatos dolog a fizetőkapuknál lassítani, vacakolni az apróval, bankkártyával esetleg órákat várni a dugóban. És persze sokkal balesetveszélyesebb is.

A matricás megoldás jóval kényelmesebb, csak meg kell venni, aztán más dolgunk nincs vele. Fontos, hogy a legtöbb országban nem elég, ha van autópálya-matricánk, azt a szélvédő meghatározott pontjára fel is kell ragasztani. Különben nem érvényes.

Németország üdítő kivétel, ott belefér, hogy az autósok ne fizessenek a sztrádahasználatért. Emellett ebben az országban vannak egyedül sebességkorlátozás-mentes szakaszok is, ahol büntetlenül száguldhatunk, amennyivel csak tudunk.
445 forintos benzinár: sajnos nem vicc
Kevesebbe kerül a szlovák és a cseh úthasználati díj, mint a magyar. Figyelni kell rá, hogy a fejlett hazai elektronikus rendszerben elég megváltani a jogot, de a legtöbb országban még a levonót kell felragasztani a szélvédőre, az előírt módon

Svájcban nehéz spórolni, ha átlépjük a határt, akkor jó eséllyel ránk melegítik az éves autópálya-matricát. Rövidebb ideig érvényes nincs, és általában a határon posztoló egyenruhást az sem nagyon érdekli, hogy utunk során mi egyáltalán nem kívánunk sztrádán haladni. Szerencsére az éves matrica ára nem elviselhetetlen, jelenleg 38 frankot, durván 8400 forintot szednek el érte a helvétek.

Sztrádadíjak: itthon a legdrágább

Ha megnézzük, a matricás megoldást választó országok árait, akkor kiderül, hogy itthon irreálisan drága az autópálya-matrica. Míg itthon 40 000 forintot kérnek el az egy évig érvényes jogosultságért, addig átszámolva a szlovén matrica 25 400, az osztrák 20 400, a bolgár 9100, a svájci 8400, a román pedig 7500 forintba kerül.

Ha Európába utazunk, érdemes úgy tervezni az útvonalat, hogy minél nagyobb távot autózzunk olyan országokban sztrádán, ahol ez olcsón megúszható.

Tankolás

445 forintos benzinár: sajnos nem vicc
Belgiumban a legdrágább az üzemanyag, de francia, olasz és német kutakon is fáj tankolni

Bár az üzemanyagárak nagyjából hetente változnak, azért akad néhány olyan ország, ahol kirívóan sokat kell fizetni a benzinért, gázolajért.

Üzemanyag szempontból drága helynek számít Hollandia, Dánia, Olaszország és Franciaország, és aránylag olcsón kaphatunk benzint Lengyelországban, Szlovéniában és Horvátországban. Mi valahol középtájon állunk a hazai árakkal.

A szokásos aranyszabályt itt is érdemes betartani, ha nem sietünk, és letérünk a sztrádáról, akkor egy-egy teletanknál - ez is lényeges, hogy a lehető legritkábban álljunk meg tankolni, és akkor mindig töltsük tele a tankot - bőven megéri a kerülő.

Üzemanyagárak euróban (95-ös benzin / gázolaj, l)
Belgium1,68 / 1, 44
Franciaország1,61 / 1,41
Németország1,55 / 1,41
Olaszország1,54 / 1,40
Svájc1,47 / 1,56
Csehország1,44 / 1,41
Ausztria1,38 / 1,31
Horvátország1,33 / 1,26
Az árak euróban értendők. Forrás: ADAC német autóklub

A környező országok közül Ukrajnában a legnagyobb élmény tankolni, az üzemanyagárak hazai szemmel viccesen alacsonyak. Rossz hír, hogy a határon befelé apró papírost kell kitöltenünk a rendszámunkkal, és az autó tankjában lötyögő vám- és adómentesen behozott üzemanyag mennyiségével. Tehát hiába tűnik jó befektetésnek, egy kilencven literes üzemanyagtankú járgánnyal nem ingázhatunk a végtelenségig legálisan a két ország között.
Parkolás

445 forintos benzinár: sajnos nem vicc
Jobb a fizetős övezeten kívül letenni az autót és tömegközlekedéssel indulni városnézésre

Reménytelen vállalkozás lenne felsorolni, hogy Európában hol, mennyit kérnek a parkolásért, hiszen csak Budapesten is több tucatnyi különféle tarifát találunk. A legtöbb városban azonban  spórolhatunk úgy, hogy még az ingyenes zónában letesszük az autót, és besétálunk/bebuszozunk a minket érdeklő látványosságokhoz.

Kelet-európai megoldás, de nagyobb szupermarketek, bevásárlóközpontok parkolójában ingyen letehetjük az autót, ha van hozzá képünk. Ha nagyon háborog emiatt a lelkiismeretünk, akkor ugorjunk be valamelyik boltba, és vegyünk egy zsömlét.

Készült a Pénziránytű Alapítvány támogatásával

További cikkek a témában a www.mindennapipenzugyeink.hu weboldalon

60 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

comment59 hozzászólás

nameriki - 2011.06.26   10:18

LPG -nek még az is hátránya hogy a mélygarázsba nem mehetsz le :/

Specialized78 - 2011.06.26   09:09

209Ft-ért tankolok LPG-t.Még pár hónap és megtérül az ára.
Annyi hátránya van,hogy kb 5 lóerővel gyengébb az autó.De mivel nem versenyzem,ezért nem érdekel.

Barca - 2011.06.25   13:13

Nincs gond a benzin árával, egy Evian ásványvíz "nullahetvenötös" kivitelben is kóstál ennyit, pedig nem 1000 méter mélyről, esetleg a tenger alól hozzák, aztán finomítják szállítják stb. végül pedig 0-24 kutakon árulják.

A gond ott kezdődik, hogy a germán srác vehet 2000 litert a fizuból, míg nálunk 500-at, és akkor már pesti lakos volt, jó állással.
Én csak azt szeretném, hogy minden olyan dolgot is 60% adóval sújtsanak ami ezt megérdemli pl cigi, pia, stb. A közlekedés létszükség, ez előbbiek nem, talán azzal is ki lehetne baszni aki ezt megérdemli, nem dő?

Antiszoc - 2011.06.24   20:45

A heftid mellé.

Antiszoc - 2011.06.24   20:44

A szegfűdet kuki.

További 54 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

A legkeményebb szakaszhoz érkezett a napelemes repülő

Hétfőn 21 órakor útnak indul a napelemes repülőgép, a Solar Impulse 2, hogy világ körüli útja eddigi legnehezebb szakaszát teljesítése. ...

F1: Egy unalmas nagydíj elképesztő fináléja

A nemzetközi sajtó főként Nico Rosberg szerencsés diadalát taglalta a vasárnapi Forma-1-es Monacói Nagydíj után, amelyen a Mercedes ...

F1: A Lotus lenyúlta Hamilton haverját

A Lotus F1 stratégiai megállapodást között Pharrell Williamsszel, aki korábban rendszeresen mutatkozott Lewis Hamilton társaságában. ...

Így készül egy profi 3D-s ceruzarajz

Nincs nap, hogy ne botlanánk bele zseniális térhatású rajzokba, de ez most mindent visz.

2
Prémium terepjáró épülhet Magyarországon?

Prémium terepjáró épülhet Magyarországon?

A Financial Times szerint a következő generációs Land Rover Defender valahol Kelet-Európában, potenciálisan Magyarországon készülhet. ...


F1: Ecclestone szemtől szembe alázta Rosberget

A Forma-1 ura Nico Rosberg szemébe mondta, hogy az üzlet szempontjából ő semmit sem ér, Lewis Hamilton a sportág "hasznos" sztárja. ...


A BMW mágnesként vonzza a csinos hölgyeket?

A kérdésre nem kapunk egyértelmű választ a képeket mustrálva, de talán nem is ez a cél.


2
Megmentőből így lesz a nap vesztese

Megmentőből így lesz a nap vesztese

A felkészült terepjárós nyújtott segítséget a szorult helyzetbe került autósnak. Majd ő felhúzza a meredek emelkedőn, de végül ...


Hülyét csinált a rendőrökből egy furcsa férfi

Egyet üldöztek, de végül két embert tartóztattak le a kaliforniai rendőrök, amikor véget ért az év legfurcsább autós üldözése.


Top 10 - Művészi értékű motorterek

A gyűjteményben szereplő motorterek a világ vezető iparművészeti kiállításain is megállnák a helyüket. Gyönyörűek, mind esztétikai, ...


Elektromos, önjáró szupersportkocsi az Auditól

Két külön fejlesztési irány találkozása: az Audi autonóm technológiákkal szerelte fel a villanymotoros R8 e-tront.


Idegen szívvel szerelt mozilegendák

A DeLorean hatalmas, és megbocsájthatatlan hibája, ami részben a bukását is kiváltotta a gyenge, erőtlen, karaktert nélkülöző ...


Kamion ütközött busszal, tíz halott

Egy csomagküldeményeket szállító kamion frontálisan ütközött egy busszal. Nem derült ki, mi okozta a balesetet.


Juan Pablo Montoya újra a csúcson

A Forma-1-ben is megfordult kolumbiai pilóta vasárnap 15 év szünet után másodszor is megnyerte az Indianapolisi 500-as futamot.


2
Szép magyar diáksiker Hollandiában

Szép magyar diáksiker Hollandiában

Harmadik lett a győri Széchenyi István Egyetem csapata a rotterdami Shell Eco Marathonon.


Vettel: De hol voltak a lányok?!

A Monacói Nagydíjon a 2. helyen beérő Sebastian Vettel nagyon nem értette, miért cserélték le a csinos lányokat grid boyokra.