2009.09.27. 16:40

Szöveg: Baka Gábor

59 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

Hamilton simán behúzta!

Kulcsszavak: Lewis Hamilton, Szingapúri Nagydíj, McLaren, Timo Glock, Fernando Alonso
hirdetés


Lewis Hamilton sima rajt-cél győzelmet aratott a Forma-1 történetének második éjszakai versenyén. A mclarenes a szingapúri diadallal idei második és pályafutása tizenegyedik győzelmét aratta. Timo Glock a tavalyi magyarországi futam után másodszorra lett második, míg Fernando Alonso teljesítette, amire annyira vágyott, és idén először végre dobogóra állhatott.

Idén is volt safety car

A pole-ból rajtoló világbajnokra komoly veszélyt a futam alatt nem jelentett senki még annak ellenére sem, hogy a KERS-et már három kör után lekapcsoltatta vele a csapat. Míg Hamilton simán startolt, a mellőle induló Sebastian Vettelt megelőzte a harmadik rajkockából induló Nico Rosberg. Az első körben Mark Webber vívott az előrelépésért kemény csatát, de végül Fernando Alonso és Timo Glock is megelőzte.

A toyotás egyébként a verseny elején elhagyott egy szárnydarabot, így a pálya egyik szakaszán körökön keresztül sárga zászló volt érvényben, mire eltakarították a törmeléket.

Rosbergnek és Vettelnek sem alakult jól a futam, a williamses német ugyanis az első kiállása után a záróvonalat - pontosabban a kerékvetőt - átlépve tért vissza a pályára, amiért bokszutca-áthajtásos büntetést is kapott. A letöltésre azonban csak hat körrel később került sor, mert ahogyan számítani lehetett rá, a biztonsági autó is színre lépett.

Rosberg elheveskedte

A safety cart Adrian Sutil és Nick Heidfeld balesete miatt kellett beküldeni, ugyanis a Force India pilótája egy elszámított előzési kísérletnél hozzáért az előtte haladó Jaime Alguersuari autójához, megpördült, majd orral belehajtott a BMW-s honfitársa járgányába, aki ki is esett.

A biztonsági autós szakasz alatt a Toro Rosso újonca, Alguersuari bakizott a bokszban, a kelleténél korábban akart indulni, és ahogy tavaly Massa és Webber, magával rántotta a tankolócsövet és a fél szerelőgárdát. Sérülés azonban nem történt, és a pilóta is folytathatta.

Rosberg a safety car távozása után letöltött büntetését követően a mezőny hátsó felébe esett vissza, ezután Vettel üldözte Hamiltont, de hiába volt a közelében, előzésre nem volt esélye, és végül előbb is kellett kiállnia a mclarenesnél. A kerékcserénél kapkodott a Red Bull-os, gyorshajtás miatt őt is bokszutca-áthajtással "jutalmazták", igaz, nem esett vissza olyan drasztikusan, mint honfitársa.

Majdnem két óráig tartott a futam

Vettel kínjait már csak tetézte, hogy a jobboldali visszapillantója anyaghiba miatt önállósult, és hogy egy kerékvető a diffúzorából borotvált le néhány darabot.

A Red Bullok fékproblémákkal is küszködtek, Webber jobb első tárcsája a 45. körben adta fel végleg a célegyenes végén, az ausztrál a gumifalban fejezte be a versenyt. Vettelt hagyták versenyezni, de a testvércsapat, a Toro Rosso mindkét pilótáját kihívta.

Míg Hamilton zavartalanul vezetett, mögötte a kiváló taktikával a második helyre felhozott Glockkal és Alonsóval, a negyedik helyért csata zajlott 6-7 körrel a vége előtt: a szintén ragyogó stratégiával az ötödik helyre - Barrichello elé! - kapaszkodott Button egyre inkább felzárkózott a fékeket kímélő Vettelre, de végül fel kellett adnia, mert nála is ugyanolyan problémák jelentkeztek, mint a németnél.

A toyotások jól kiszámolták

A brawnosok mögött az utolsó két pontszerző helyen a McLaren másik pilótája, Heikki Kovalainen és a BMW-s Robert Kubica ért be.

Bár a hétvége előtt Kimi Räikkönen még a dobogóban reménykedett, a Ferrari tökéletesen versenyképtelen volt a futamon.

A címért folytatott küzdelem szempontjából nem sok minden változott: Button egy ponttal, 15-re növelte előnyét csapattársával, Barrichellóval szemben, ami persze rossz hír a brazilnak, hiszen már csak három versenye maradt az esetleges fordításra.

A bajnokság a jövő héten Suzukában a Japán Nagydíjjal folytatódik.

Szingapúri Nagydíj, Marina Bay, 2009.09.27.
  • Név
  • Csapat
  • Idő
  • Kör

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

59 hozzászólás

0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK


Red Bull MOBILE a Te Forma 1 Belépõd! Hirdetés

Minden új elõfizetõnk belépõt kap a Magyar Nagydíjra.

KÖVETKEZŐ FUTAM

Monacoi Nagydíj

Futam: 2012. 05 27. 14:00

Péntek / 2012.05.24
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2012.05.26
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2012.05.27
Futam14:00

ELŐZŐ FUTAM

Pilóták

Daniel Ricciardo

Daniel Ricciardo

Scuderia Toro Rosso

2,7 liter: így könny? autózni

Régebben 350 ezernél is többen dolgoztak a General Motorsnál, ma még mindig szerepel jó 200 000 név a bérlistán. Ekkora tömegből akadnak páran, akiknek korszakalkotó autókat köszönhetünk. Például a Chevrolet Voltot, amelyet Magyarországon teszteltünk

Régebben 350 ezernél is többen dolgoztak a General Motorsnál, ma még mindig szerepel jó 200 000 név a bérlistán. Ekkora tömegb?l akadnak páran, akiknek ...

Szavazás

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Tetőcsomagtartók
Már 5590 Ft-tól
DVD lejátszók
Már 18 990 Ft-tól
Akkumlátorok
Már 16 154 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
2,7 liter: így könnyű autózni Az ukrán rendőr érti az angolt Az ukrán rendőr érti az angolt F1: A HRT idén nem veri a Marussiát Így szól a VW új raliautója

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó