Csapat adatlap

Nick Heidfeld

Nick Heidfeld

Lotus Renault GP

4.06

Eddig 24916 ember értékelte

Lotus Renault GP

Adatok

NévLotus Renault GP
SzékhelyEnstone, Nagy-Britannia
Első szezon1977
KarosszériaR31
Világbajnoki címek2
Futamgyőzelmek35
Pole pozíciók50
TesztpilótákBruno Senna, Romain Grosjean, Jan Charouz, Fairuz Fauzy, Ho Pin Tung
Weboldalwww.lotusrenaultgp.com/
Romain Grosjean

Renault F1 Team

A Renault 1977-ben mutatkozott be a Forma-1-ben, méghozzá rögtön egy újítással, a sport történetének első turbómotorja az ő autójukban volt. Konstruktőrként 1985-ig voltak jelen a sportban, és annak ellenére, hogy többek között René Arnoux és Alain Prost is többször győzni tudott az autóval, a világbajnoki címet nem sikerült megszerezniük.

A francia gyártó 1989-től motorszállítóként sikert sikerre halmozott, a Williams és a Benetton partnereként hat konstruktőri és öt egyéni világbajnoki cím részesei voltak.

Konstruktőrként a Renault 2003-ban tért vissza a száguldó cirkuszba, amikor a Benetton csapatot felvásárolta. A siker gyorsan jött, az első futamgyőzelmet még abban az évben megszerezte Fernando Alonso, a következő idényben Jarno Trulli tudott nyerni Monacóban, 2005-ben és 2006-ban pedig Alonsónak köszönhetően mind az egyéni, mind a konstruktőri bajnokságot bezsebelték.

2007 rosszul alakult a csapat számára, távozott a kétszeres világbajnok, és a tervezésnél is rossz irányba indultak, és hiába tért vissza Alonso, 2008 is siralmasan kezdődött, azonban az idény utolsó harmadára erőre kapott a csapat. A Belga Nagydíjtól kezdve Fernando Alonso mindenkinél több pontot gyűjtött, Szingapúrban és Japánban győzni is tudott, igaz,utóbb kiderült, hogy az F1 történetének egyik legbotrányosabb csalás keretében a szingapúri győzelemben bunda is volt.

2009 siralmas év volt a Renault számára, az autó pocsék lett, Alonso pedig egyedül gyűjtögette a pontokat, összesen 26-ot. A csapat két pilótát is elhasznált a spanyol mellett, a szezon közepén elküldték a bukdácsoló Nelson Piquet, de a helyére érkezett Romain Grosjean sem volt sikeresebb nála.

2010-re a csapat alaposan átalakult, a Renault 25 százalékos kisebbségi tulajdonos lett a Genii Capital mellett, új csapatfőnök érkezett, Eric Bouiller, és a versenyzők is változtak, Robert Kubica, és az F1 első orosz pilótája, Vitalij Petrov vezette az autókat. Kubica parádésan szerepelt, Petrov kevésbé, de az istálló végül nem változtatott felállásán 2011-re (ralibalesete miatt a lengyelt Nick Heidfeld helyettesíti, de a németet rögtön dobják, amint Kubica rendbejön). Új nevet kapott a csapat, a Lotus összebútorozott a Genii Capitallel, így a hivatalos elnevezés Lotus Renault GP-re módosult.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

F1: A Lotus is túl van a törésteszten

Mialatt Kimi Räikkönen Valenciában egy régi autóval gyakorol, a Lotus bejelentette, hogy 2012-es modellje sikerrel vette a törésteszteket, így nincs akadálya, hogy február 7-én pályára lépjen majd.

F1: Képek Räikkönen tesztjéről

Az F1-be két év kihagyás után visszatérő Kimi Räikkönen ma és holnap Valenciában egy privát teszten melegít. Íme az első fotók, köztük a Jégember új sisakja.

F1: Két hét múlva jön Räikkönen autója

A Lotus Renault két nappal az első tesztek előtt, február 5-én, az interneten leplezi le 2012-es modelljét.

F1: Betiltották az új felfüggesztést

A Nemzetközi Automobil Szövetség tegnap értesítette a csapatokat, hogy a Lotus Renault által kifejlesztett és némelyik rivális által másolni kezdett adaptív felfüggesztés nem szabályos, tilos használni.

F1: A Red Bull nem siet a másolással

Míg több élcsapat már dolgozik a Lotus-féle adaptív lengéscsillapító fejlesztésén, a Red Bullnál egyelőre nem kapkodnak, nem biztosak a sikeres alkalmazásban.

F1: Az élcsapatok ellen küldik Räikkönent

Kimi Räikkönennel, Romain Grosjeannal és az ígéretesnek tűnő fékstabilizátoros felfüggesztésével "felszerelve" a Lotus Renault 2012-ben a Red Bull-lal, a McLarennel és a Ferrarival akar küzdeni, állítja a nagyfőnök.

F1: Miért másolhatnak egymásról a csapatok?

Úgy tűnik, a 2012-es idény slágerújítása a Lotus Renault adaptív felfüggesztése lesz, a riválisok máris dolgoznak a megoldás lemásolásán. De hogyan tehetik ezt meg, miért nem védik szabadalmakkal a csapatok az újításaikat?

F1: Idő kell majd Räikkönennek

Az egykori F1-es versenyző John Watson arra figyelmeztet, hogy a kétéves kihagyás után visszatérő Kimi Räikkönentől nem érdemes azonnal csúcsteljesítményt várni, ahogy Schumachernak, a finnek is idő kell majd a visszarázódáshoz.

EREDMÉNYEK 2011

Korábbi évek adatai:
Nagydíj Dátum Rajtpoz. Eredmény Pontsz. Összpontsz.
Ausztrália 2011.03.27 12 0 0
Malajzia 2011.04.10 15 15
Kína 2011.04.17 12 0 15
Törökország 2011.05.08 6 21
Spanyolország 2011.05.22 8 4 25
Monacói 2011.05.29 4 29
Kanada 2011.06.12 20 0 29
Európa 2011.06.26 1 30
Nagy-Britannia 2011.07.10 8 4 34
Németország 2011.07.24 0 34
Magyarország 2011.07.31 23 0 34
Belgium 2011.08.28 0 34
Olaszország 2011.09.11 0 34
Szingapúr 2011.09.25 0 34
Japán 2011.10.09 0 34
Dél-Korea 2011.10.16 0 34
India 2011.10.30 0 34
Abu Dzabi 2011.11.13 0 34
Brazília 2011.11.27 0 34

Szólj hozzá Te is!

Beküld
Belépés Regisztráció

WEBÁRUHÁZHirdetés

Pilóták

Kamui Kobajasi

Kamui Kobajasi

Sauber

Szavazás

Melyik az eddigi legcsúnyább új F1-es?

Melyik az eddigi legcsúnyább új F1-es?

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Szárnyal a jeges Hummer-humor Szárnyal a jeges Hummer-humor Hóban-fagyban a ralisztárok Hóban-fagyban a ralisztárok Autók a jég alatt, avagy a hülyeség örök
Harc a hó ellen GT-R 2012 start Még több 911 Azúj Porsche 911 menet közben PV11_0023.mp4
Nissan Juke-R Dubai Volvo  SARTRE GT 86 motorhang belső GT 86 motorhang kívül 2012-01-04 12:10:00

Videók & képek keresése:

Topik címeUtolsó hozzászólásTopikindító

Admin, közérdekű dolgok

1907 hozzászólás a topikban

- 2011. 08. 15 (17:00) v_BERKA 2004. 10. 06

Milyen autó van a képen?

712 hozzászólás a topikban

- 2011. 08. 15 (11:00) Autóalkusz.hu 2006. 03. 11

Kis bezines turbosoké a jö

1044 hozzászólás a topikban

- 2011. 08. 15 (09:16) Vén Halász 2008. 04. 27
     
Megannyi topik van még a fórumban, nézd meg
   
Vezess autóvásárlási tanácsadás

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

Team FUSION Hungary

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Székely Gyula

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!

Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról

Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó