Szűk romániai utcába fordul be egy Ferrari 458 Italia átalakított verziója, a parkolás után pedig érkezik egy autós hátulról, a Ferrari sofőrje viszont nem látta ezt, és rányitotta az ajtót. Nézni is rossz…

A Ferrari egyik legfontosabb modellje volt a 458 Italia, amelynek a premierjét a 2009-ben rendezett Frankfurti Autószalonon tartották, és úgy tekinthettünk az autóra, mint az utolsó szívó V8-as motorral szerelt, hagyományos Ferrari sportkocsira. Az utastér mögött 4,5 literes nyolchengeres motor dolgozik, melynek teljesítménye 570 lóerő, mellé 540 Nm nyomaték társul. Álló helyzetből 100 km/órás sebességre 3 másodperc alatt ugrik.