Nem túl szép a matt feketére pingált BMW 3-as kupé, de a versenyzés sok formát írt már felül. Ebben az esetben gigantikus méretű hátsó szárny került az autóra, a tetőt pedig alaposan megcsonkították annak érdekáben, hogy hatékonyabb legyen az olyan hegyi felfutóversenyeken, mint a kanadai Kelownában rendezett Knox Mountain HillClimb, ahol a GTO kategória második helyén végzett ez az autó.

A látható változásokon kívül az M54-es motort 3 literesre fúrták és a biztonság kedvéért rádobtak egy kompresszort is. A 40%-ban etanolon élő erőforrás így 480 lóerős teljesítményre is képes.