A Vezess is beszámolt arról az október 9-i miniszterelnöki tájékoztatóról, amelyen Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter ismertette a kormány közlekedésbiztonsággal kapcsolatos társadalmi egyeztetésének eredményeit. A kérdőívet 365 ezren töltötték ki a szeptember 9-i határidőig.
Vitézy szerint nagy társadalmi támogatottsága van a bírságolás szigorításának.
A buszsávoknál, a vasúti átjárókban és a tilosban parkolás esetén is bevezetnénk az objektív felelősséget, így automatizáltan is elindulhatna az eljárás”
– írta a miniszter a Facebookon.
A bírságokból befolyó pénzt közlekedésbiztonsági fejlesztésekre fordítanák: új zebrákra, jobb megvilágításra és biztonságosabb utakra.
Ami a kérdőív többi eredményét illeti, Vitézy szerint reprezentatív kutatásokkal többször is visszaellenőrizték ezeket, és „egyértelműen kijelenthető”, hogy a magyarok támogatják a szigorításokat, valamint azt, hogy a védtelen közlekedőket fokozottabban védjék a szabályok.
A kirívó gyorshajtással kapcsolatos szigorúbb büntetéseket is tömegek támogatják, 79 százalék azzal is egyetért, hogy az elkövetéshez használt járművet kivonják a forgalomból. A járműelkobzás lehetősége 85,4 százalékos támogatást kapott.
A visszaesők szigorúbb büntetését 87 százalék támogatja, a jövedelemarányos büntetések támogatottsága viszont alacsonyabb. Az átlagsebesség-mérés bevezetését 72,2 százalék támogatja, 17,6 százalék viszont egyáltalán nem ért vele egyet. Nagyon nagy arányban, közel 90 százalékban támogatják a bírságok célhoz kötését a magyarok.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
