13 379 személysérüléses közúti baleset történt 2011. január 1. és október 31. között Magyarországon, 2,75 %-kal kevesebb, mint 2010 azonos időszakában (akkor 13 758 balesetet regisztráltak) – számol be a rendőrség baleset-megelőzési honlapja.
Legnagyobb mértékben a halálos balesetek száma csökkent, az 551-ről 463-ra, ami 15,97 %-os változás. A súlyos sérüléses balesetek száma idén eddig 7,65 %-kal kevesebb (4 211-ől 3 889-re). Ugyanakkor a könnyű sérüléssel járó, jogi értelemben nyolc napon belül gyógyuló közúti balesetek száma 0,34 %-kal emelkedett (8 996-ról 9 027-re).
Kedvező hír, hogy az év első tíz hónapjában a közúti balesetben meghalt személyek száma a tavalyi 626 főről 526 főre csökkent. Az így mérhető 15,97 %-os csökkenés azt jelenti, hogy az első tíz hónapban 100 emberi életet sikerült megmenteni 2010 azonos időszakához képest.
A tavalyi 1620-szal szemben idén október végéig 1326 ittas baleset történt (18,15 %-os csökkenés). Ennek megfelelően az ittasan okozott baleseteknek az összes személysérüléses közúti baleseten belüli aránya is kedvezően alakult, 9,91 %-ra csökkent.
A közúti balesetek legfőbb okai vonatkozásában változás nem tapasztalható. A személyi sérüléssel járó balesetek 26 %-ának a hátterében a gyorshajtás áll (3 459 baleset), az elsőbbségi jog megsértése miatt 3 165 baleset (részaránya 24 %), a kanyarodási szabályok megszegése miatt pedig 2 155 baleset (részaránya 16 %) történt.
A közúti balesetek túlnyomó részét, 59 %-át a személygépkocsi-vezetők okozták, bár megjegyzendő, hogy a közúti forgalmon belüli aránya ennek a közlekedői csoportnak a legmagasabb. A tehergépkocsi-vezetők a balesetek 9 %-ának, az autóbusz-vezetők pedig továbbra is az összes baleset 1 %-ának az okozásáért felelősek.
A kerékpárosoknak a balesetet okozók körében betöltött aránya továbbra is a kimagasló 12 %-os értéken van (1625 balesetet okoztak kerékpárral). A személygépkocsi-vezetőkön kívül 10 % feletti baleseti részesedése kizárólag a kerékpárosoknak van. A kerékpárosok kirívó helyzetét az is jelzi, hogy ők több közlekedési balesetet okoztak, mint a tehergépkocsi- és az autóbusz-vezetők összesen.
Forrás: ORFK-OBB
