2010-ben mutatta be a Mugen saját változatát az európai Honda Civic Type R-ből, amelyet erősen korlátozott darabszámban készítettek el. Most újabb különlegességgel kedveskedik a gyárhoz közel álló tuningcég, elkészült a Civic Type R Mugen 2.2.
A modell alapját ugyanúgy a Civic Type R és annak 2,0 literes, K20 kódjelű benzinmotorja adja, ám a löket és a furat megváltoztatásával 2156 köbcentisre növelték a hengerűrtartalmát. A módosításnak köszönhetően az eredetileg 201 lóerős motor 260 LE-t teljesít, míg a maximális nyomaték eléri a 240 Nm-t.
Szép búcsú ez a motornak, hiszen az nem teljesíti az Euro5-ös normát, így szeptembertől már nem forgalmazza a Honda Európában a Civic Type R-t. A Mugen így búcsúszik a motortól.
Természetesen a Mugen nemcsak a motort alakította át, de egyedi spoilerek, sportfutómű, nagy teljesítményű fékrendszer is jár az autóhoz. Nem lesz sűrű darab az utakon az biztos. 20 darab készült a Mugen Type R-ből, de négy még eladásra vár. A tervek szerint ezt a négyet építik majd át 2,2-esre, illetve felajánlják a lehetőséget a többi ilyen modellel rendelkező ügyfélnek is.
