Múlt hét csütörtökön rendezték meg a hazai autóbuszos szakma legrangosabb eseményét, a 11. tököli Nemzetközi Autóbuszfesztivált. A rendezvény 2014-re – mely korábban számtalan hazai buszpremier helyszíne volt – méltóságteljes, autóbuszos oldtimer találkozóvá szelídült, ami bizony nem a szervezők hibája.
Aztán persze akadtak olyan gyártók is, amelyek idén sem Zsámbékon, sem pedig Tökölön nem állítottak fel standot. Ilyen volt Scania, a Solaris, de számos beszállító is távol maradt a buszfesztiváltól. A hiányzás nem az egykoron szebb napokat élt buszos rendezvény színvonal csökkenésével, hanem sokkal inkább a magyar autóbuszpiac alultápláltságával magyarázható.
Nosztalgia buszos csúcsparádé
Bár Polgáron minden évben összegyűlnek a hazánk ős-Ikarus csodái, Tökölön rendkívül impozáns látvány fogadta a látogatókat. A kifutópálya mellett két oldalt csodás oldtimerek sorakoztak fel, melyek között volt Ikarus 31-es, Ikarus 250-es, de akadtak Ikarus 55-ös és 66-os “bözsibuszok”, valamint egy BKV-s fényezésű miskolci tulajdonú 620-as és egy ugyancsak BKV-s színekben tündöklő 620-as ÁMG pótkocsival. A jelenlegi papírforma szerint jövőre már biztosan nosztalgia-buszos rendezvényként lehet majd elkönyvelni a tököli buszfesztivált, hiszen a magyar buszpiac még mindig nem talált magára a több éves vegetálásból. Persze az is lehet, hogy borul a papírforma.
A tököli találkozó előtt egy nappal rendezték meg Zsámbékon Busexpót, mely elvitte a premierek egy részét. Azt a keveset is. Sőt, több olyan magyar és külföldi gyártó is volt, amelyik idén nem vett részt a tököli repülőtéren tartott buszmustrán. A távolmaradók között van a Credo buszokat gyártó Kravtex, az Evopro, valamint az MAN hazai képviselete, továbbá a Setra és a Mercedes magyarországi forgalmazója, az Evobus Hungária is. (A képekre kattintva hatalmas galéria nyílik!)
1/48
Az Ikarus 31-esek gyakran feltűnnek a hazai nosztalgia-buszos rendezvényeken
Az Ikarus 31-esek gyakran feltűnnek a hazai nosztalgia-buszos rendezvényeken
2/48
A rendezvényen véradásra is lehetőség volt egy Volvó-alvázas Ikarus E98-ban
A rendezvényen véradásra is lehetőség volt egy Volvó-alvázas Ikarus E98-ban
3/48
Az Iveco Bus nem bízta a véletlenre, olyan típust hozott Tökölre, amely mind elővárosi, mind pedig városi használatra alkalmas lehet. Az Crossway 2-3 részben alacsonypadlós változata ezen a rendezvényen tartotta magyarországi premierjét
Az Iveco Bus nem bízta a véletlenre, olyan típust hozott Tökölre, amely mind elővárosi, mind pedig városi használatra alkalmas lehet. Az Crossway 2-3 részben alacsonypadlós változata ezen a rendezvényen tartotta magyarországi premierjét
5/48
A szlovénok két autóbusszal érkeztek a nemzetközi autóbuszfesztiválra. Az Iveco mellett ők szolgáltak még egyedül hazai premierrel, hiszen a Vive TH és a TL ritkán Euro 6--os változata még eddig egyetlen kiállításon sem volt látható Magyarországon
A szlovénok két autóbusszal érkeztek a nemzetközi autóbuszfesztiválra. Az Iveco mellett ők szolgáltak még egyedül hazai premierrel, hiszen a Vive TH és a TL ritkán Euro 6--os változata még eddig egyetlen kiállításon sem volt látható Magyarországon
6/48
A Vive magaspadlós turista buszokat Euro-6-os MAN erőforrásokkal gyártják
A Vive magaspadlós turista buszokat Euro-6-os MAN erőforrásokkal gyártják
7/48
Egy, a délpesti garázs által felújított Ikarus 260-as. Korábban csak az Ikarus dolgozóitól lehetett ilyen szép felújítással találkozni
Egy, a délpesti garázs által felújított Ikarus 260-as. Korábban csak az Ikarus dolgozóitól lehetett ilyen szép felújítással találkozni
9/48
A rendezvényre egy Ikarus 280-assal is utazhattak az érdeklődők. A járművet a Kisalföld Volán delegálta
A rendezvényre egy Ikarus 280-assal is utazhattak az érdeklődők. A járművet a Kisalföld Volán delegálta
10/48
Egy szépen felújított Ikarus 255-ös és 266-os. Nem fog az idő rajuk.
Egy szépen felújított Ikarus 255-ös és 266-os. Nem fog az idő rajuk.
11/48
A tököli kifutópálya mellett felsorakoztak az Ikarus 66-osok
A tököli kifutópálya mellett felsorakoztak az Ikarus 66-osok
13/48
Egy egészen friss felújítás, mely a fesztivál sztárvendége volt
Egy egészen friss felújítás, mely a fesztivál sztárvendége volt
14/48
Az ÁMG utánfutóval szerelt Ikarus 620-as a zsámbéki Busexpón is megfordult
Az ÁMG utánfutóval szerelt Ikarus 620-as a zsámbéki Busexpón is megfordult
15/48
Az Ikarus 180-as évek óta nagy népszerűségnek örvend a buszrajongók körében. Szombatonként Szentendrére utazhatunk vele
Az Ikarus 180-as évek óta nagy népszerűségnek örvend a buszrajongók körében. Szombatonként Szentendrére utazhatunk vele
17/48
Oldalára borult az egykori magyar autóbuszgyártás büszkesége, az Ikarus 260-as
Oldalára borult az egykori magyar autóbuszgyártás büszkesége, az Ikarus 260-as
18/48
A buszt korábban leselejtezte a BKV, azonban nem igazán látszik meg rajta, hogy már két évtizedet lehúzott a főváros útjain
A buszt korábban leselejtezte a BKV, azonban nem igazán látszik meg rajta, hogy már két évtizedet lehúzott a főváros útjain
19/48
A buszok mentésére használt DAF vontató
A buszok mentésére használt DAF vontató
21/48
Az Ikarus 260-as vezetőoldali ablaka
Az Ikarus 260-as vezetőoldali ablaka
22/48
Korábban írtunk a kaposváriak saját gyártmányú buszáról, a Dunabusról, melyet 90 ezer euróért árulnak
Korábban írtunk a kaposváriak saját gyártmányú buszáról, a Dunabusról, melyet 90 ezer euróért árulnak
23/48
Az Crossway-t tavaly mutatta be az Iveco az Euro 6-os normák teljesítése végett
Az Crossway-t tavaly mutatta be az Iveco az Euro 6-os normák teljesítése végett
25/48
A Webasto standján az Euro 6-os S91-es helyett egy, a főváros környéki agglomerációs vonalakon közlekedő MAN Lion's City fogadta a vendégeket
A Webasto standján az Euro 6-os S91-es helyett egy, a főváros környéki agglomerációs vonalakon közlekedő MAN Lion's City fogadta a vendégeket
26/48
Bár a Kravtex nem akar kiállítani idén, mégis akadt egy Credo helyközi autóbusz az idei buszfesztiválon
Bár a Kravtex nem akar kiállítani idén, mégis akadt egy Credo helyközi autóbusz az idei buszfesztiválon
27/48
A délpesti buszgarázs Allison váltós Ikarus 260-asa
A délpesti buszgarázs Allison váltós Ikarus 260-asa
29/48
A kelenföldi buszgarázs Ikarus 260-asa kiváló állapotban van, pedig több mint 25 éve járja a budapesti utakat
A kelenföldi buszgarázs Ikarus 260-asa kiváló állapotban van, pedig több mint 25 éve járja a budapesti utakat
30/48
A Volkswagen Crafterből készített mikrobusz. Munkások, diákok, valamint kis csoportok utaztatására kiválóan alkalmas
A Volkswagen Crafterből készített mikrobusz. Munkások, diákok, valamint kis csoportok utaztatására kiválóan alkalmas
31/48
A Mercedes Sprinter kisbuszra évek óta jelentős igény mutatkozik a hazai piacon
A Mercedes Sprinter kisbuszra évek óta jelentős igény mutatkozik a hazai piacon
33/48
A szlovén TAM standja, a kiállításra elhozott buszok jól tükrözik, hogy elsősorban a kis befogadó képességgel rendelkező turistabuszok területén számítanak idén eladásokra
A szlovén TAM standja, a kiállításra elhozott buszok jól tükrözik, hogy elsősorban a kis befogadó képességgel rendelkező turistabuszok területén számítanak idén eladásokra
34/48
Egy amerikai szabványok szerint készült Ford járműmentő
Egy amerikai szabványok szerint készült Ford járműmentő
35/48
Az Ikarus 260-as több borítást is elviselt a fesztivál időtartama alatt
Az Ikarus 260-as több borítást is elviselt a fesztivál időtartama alatt
37/48
38/48
Rúdtánccal és különleges latinos produkcióval lehetett hangolni a tököli buszfesztiválon az ebédre
Rúdtánccal és különleges latinos produkcióval lehetett hangolni a tököli buszfesztiválon az ebédre
39/48
Ma már ő is történelem. Egykoron az Ikarus midi turistabuszból több külföldön talált gazdára
Ma már ő is történelem. Egykoron az Ikarus midi turistabuszból több külföldön talált gazdára
41/48
A Dollhouse egyik rúdtáncosa félelmetes produkcióval kápráztatta el a közönséget
A Dollhouse egyik rúdtáncosa félelmetes produkcióval kápráztatta el a közönséget
42/48
Egészséges erotika a buszfesztiválon
Egészséges erotika a buszfesztiválon
43/48
A tököli autóbuszfesztiválok lassacskán nosztalgia találkozókká alakulnak át
A tököli autóbuszfesztiválok lassacskán nosztalgia találkozókká alakulnak át
45/48
Egy kiváló állapotban lévő Ikarus 66-os. Az idősebbek számára a fiatalságot, a fiatalok számára pedig a legendás magyar autóbuszgyártást képviseli
Egy kiváló állapotban lévő Ikarus 66-os. Az idősebbek számára a fiatalságot, a fiatalok számára pedig a legendás magyar autóbuszgyártást képviseli
46/48
A fesztivál végén végül elvonatták a járművet, de könnyen lehet, hogy hamarosan újra találkozunk vele, hiszen lesz még autóbuszos rendezvény idén
A fesztivál végén végül elvonatták a járművet, de könnyen lehet, hogy hamarosan újra találkozunk vele, hiszen lesz még autóbuszos rendezvény idén
47/48
Ki gondolná mit lehet művelni a levegőben, egy szalag köré tekerve?
Ki gondolná mit lehet művelni a levegőben, egy szalag köré tekerve?
Az Iveco Bus nem bízta a véletlenre, olyan típust hozott Tökölre, amely mind elővárosi, mind pedig városi használatra alkalmas lehet. Az Crossway 2-3 részben alacsonypadlós változata ezen a rendezvényen tartotta magyarországi premierjét
Hiába kínálja a nemzetközi autóbuszos fesztivál évek óta ugyanazokat a színvonalas programokat, el kell fogadni, hogy egyrészt a magyar gyártók nincsenek olyan helyzetben, hogy kiállításokra költhessenek, másfelől pedig a nemzetközi szereplők számára olyan miniatűrré zsugorodott a hazai buszpiac, hogy nem éri meg itthon rendezvényre költeni.
Egy kiváló állapotban lévő Ikarus 66-os. Az idősebbek számára a fiatalságot, a fiatalok számára pedig a legendás magyar autóbuszgyártást képviseli
Bár Polgáron minden évben összegyűlnek a hazánk ős-Ikarus csodái, Tökölön rendkívül impozáns látvány fogadta a látogatókat. A kifutópálya mellett két oldalt csodás oldtimerek sorakoztak fel, melyek között volt Ikarus 31-es, Ikarus 250-es, de akadtak Ikarus 55-ös és 66-os “bözsibuszok”, valamint egy BKV-s fényezésű miskolci tulajdonú 620-as és egy ugyancsak BKV-s színekben tündöklő 620-as ÁMG pótkocsival.
A fesztivál premierjeiről szlovénok és a csehek gondoskodtak, akik tököli jelenlétükkel jelezték, továbbra is bíznak abban, hogy megrendeléshez jutnak a magyar buszpiacon. A BKV buszmentői látványos bemutatót tartottak, melynek során egy oldalára borult Ikarus 260-ast állítottak talpra, de a borítást is megoldották a speciális járműmentő segítségével. Bár a tököli buszfesztiválok történetében pikáns buszmosásra is volt már példa, ezúttal egy színvonalas rúdtánc-műsorral örvendeztették meg a szervezők azokat, akik egy kicsit elevenebb élményekre vágytak.
Ki gondolná mit lehet művelni a levegőben, egy szalag köré tekerve?
