A Red Bull és a Ferrari a múlt héten kért tisztázást az FIA-tól arról, hogy McLaren az MP4-25-ös hátsó szárnyánál szabálytalan megoldást alkalmazott-e. Wokingban nem aggódtak, a múlt péntekre meg is hívták az FIA Forma-1-es főmegbízottját, Charlie Whitingot egy személyes ellenőrzésre, de ez utazási nehézségek miatt elmaradt, mostanra azonban rendeződött a kérdés.

A McLaren 2010-es autója, beleértve a kifogásolt hátsó szárnyat is, szabályosnak bizonyult a mai technikai ellenőrzéseken Bahreinben.

Az egyik FIA-ellenőr által egyszerű, de brilliánsnak nevezett megoldás egy áramlást segítő nyílásra épül, amely az egyenesben akár 6 km/órás pluszsebességet is adhat. A csapat egyébként cserealkatrésszel is készült, de erre értelemszerűen már nem lesz szükségük.