Mi a közös egy divatos, modern mosogatóban, egy pár cipőben és egy teniszpályában? Mindegyikük gumiabroncsként kezdte az életét!
Napjainkban csaknem 800 millió jármű van az utakon, és ez a szám 2030-ig megduplázódhat, így a fenntarthatóság korunk gépjárműiparának egyik legfontosabb célkitűzése, és ez alól az autógumigyártók sem kivételek.
A tél nem könnyíti meg az autóvezetők dolgát - talán Önnel és a családjával is előfordult már, hogy elakadt, megfeneklett, vagy akár ennél is rosszabb történt. Érdemes tehát mérlegelni a téli gumik használatát? És ha igen, mire kell odafigyelni?
Ahogy közeleg a hideg idő, egyre aktuálisabbá válik annak biztosítása, hogy gépkocsink megbirkózzon az esetleges hóeséssel vagy a hőmérséklet csökkenésével. Az egyik legelső dolog, amire családunk biztonsága érdekében gondolni kell, az a téli gumi.
Amikor Ön és a családja már alig várja az első hópelyheket, gondolni kell a tél másik arcára is. Európában ekkor a leginkább szélsőséges az időjárás.
12 fotó

Ahogy közeleg a hideg idő, egyre aktuálisabbá válik annak biztosítása, hogy gépkocsink megbirkózzon az esetleges hóeséssel vagy a hőmérséklet csökkenésével. Az egyik legelső dolog, amire családunk biztonsága érdekében gondolni kell, az a téli gumi.

Ahogy közeleg a hideg idő, egyre aktuálisabbá válik annak biztosítása, hogy gépkocsink megbirkózzon az esetleges hóeséssel vagy a hőmérséklet csökkenésével. Az egyik legelső dolog, amire családunk biztonsága érdekében gondolni kell, az a téli gumi.

De tudja-e, hogy mi a különbség egy, a “három hegycsúcs és hópehely” szimbólummal ellátott és egy “M+S” gumiabroncs között? Olvasson tovább!

Mivel a gumiabroncsok jelentik az egyetlen kapcsolatot a havas, jeges vagy nedves úttal, fontos, hogy jól válasszunk. Csak a “három hegycsúcs és hópehely szimbólummal” (hópehely egy hegyen belül jel) ellátott abroncsokat teszteltük nehéz, havas körülmények közötti használat szempontjából.

Ha olyan téli gumit szeretne, amely szinte minden téli körülmények között megfelelő, érdemes megismerkednie például a Michelin Alpin sorozathoz tartozó modellekkel. A téli gumik havas útviszonyok mellett akár felére csökkenthetik a féktávolságot, és a normál gumiknál jobban alkalmazkodnak az alacsony hőmérsékletekhez.

Mik azok az “M+S” abroncsok?
Az “M+S” vagy “Mud and Snow” (sár és hó) abroncsokat speciálisan úgy alakították ki, hogy javítsák a gépkocsi teljesítményét sárban és friss, illetve olvadó hóban. Az “M+S” a gumiabroncsok futófelületének kialakítására vonatkozik, amelyre általában erős barázdáltság jellemző, illetve az, hogy a futófelületi blokkok egymástól távolabb helyezkednek el, mint a normál gumik esetében. Egyes “M+S” abroncsok egyúttal négyévszakos abroncsok is, vagyis az egész évben alkalmazhatók, ám teljesítményük nem olyan jó, mint a kimondottan meleg időjáráshoz tervezett nyári vagy a kimondottan hideg időjáráshoz tervezett téli abroncsoké. Nem minden “Mud and Snow” abroncsot teszteltek téli gumiként. Ugyanakkor minden téli gumin megtalálható az “M+S” jelzés.

Téli gumiabroncstippek
Ügyeljen rá, hogy mind Ön, mind a gépkocsija jól fel legyen készítve a téli viszonyokra. A megfelelő abroncs kiválasztásán túlmenően ellenőrizze a keréknyomásokat is, mivel az a hőmérséklet csökkenésével párhuzamosan szintén csökken. Ezenkívül a gyártók azt ajánlják, hogy mind a 4 gumit cseréljük le téli gumikra, mert csak így biztosítható az autó feletti maximális uralom nehéz vezetési körülmények között. A sebességi index téli gumik esetén gyakran alacsonyabb – mindig kövesse a gyártó ajánlásait.
Ha ezen a télen is a megfelelő abroncsokat használja, javíthatja a tapadást, a biztonságot és a gépkocsija is a legjobb teljesítményét nyújthatja.

További információért látogasson el a Michelin honlapjára.

Készítette a MICHELIN (x)