A Renault Trucks nemrég bejelentette, hogy hamarosan megkezdi a Renault E-Tech Trafic Red Edition forgalmazását. Ez nem más, mint a francia márka tavaly bemutatott modelljének különleges kiadása, amit szeptemberben a hannoveri IAA-haszonjármű-kiállításon lepleztek le.
Az értékesítési modell hasonló, mint az MAN TGE esetében, vagyis a teherautógyártó lényegében ily módon jelen tud lenni a 3,5 tonna alatti kategóriában is. Az, hogy létezik Red Edition, önmagában nem újdonság, mivel a Renault Trucks korábban is kínált a Trafic-ból ilyen, „kicsinosított” kivitelt, de az új E-Tech Trafic még nem volt benne a Red Edition sorozatban.
A 2027-es Év Kishaszonjárművének választott E-Tech Trafic világpremierjét a Solutrans kiállításon tartották 2025-ben. A modell kétféle változatban készül: az L1-es 4,87 méter, az L2-es pedig 5,27 méter hosszú. Előbbi 5.1 m³-es, utóbbi pedig 5.8 m³-es raktérrel gördül le a gyártósorról. Mindkét változat 1,90 méter magas, ami azt jelenti, hogy a legtöbb parkolóházba befér.
A modell a Renault által „skateboard” vagyis gördeszkának nevezett platformra épül, amelynél a hátsó tengelynél kapott helyet az elektromos motor, a két tengely között pedig 81 kWh kapacitású, nikkel-mangán-kobalt (NMC) kémiájú akkumulátor került. A 800 voltos elektromos architektúrát használó platform egyik fontos jellemzője, hogy alacsony 51 mm-es padlómagasságot, rövid elülső túlnyúlást (770 mm) és kicsi fordulókör átmérőt tesz lehetővé (10,3 m). A modell egy feltöltéssel 470 kilométert képes megtenni. Egyenáramú (DC), maximum 190 kW-os töltés során az energiatároló csomagja kevesebb, mint 22 perc alatt teljesen feltölthető.
Miben tér el a Red Edition a gyári E-Tech Trafic-tól? A különbségek apró részleteken tetten érhetők: a Red Edition például piros légbeömlőket kapott a műszerfalon, de a műszeregység menüjét is ez a szín határozza meg. Emellett a biztonsági övek is piros színben díszelegnek ebben a modellváltozatban. A piros szín tehát hangsúlyosabban jelenik meg az E-Trafic technokrata és modern vezetői környezetében.
A Renault E-Tech Trafic Red Edition értékesítése 2027 első felében kezdődik el, konkrét dátumot egyelőre azonban még nem tettek közzé. A Renault Trucks – amelynek tulajdonosa nem a Renault, hanem a Volvo Csoport – azt tervezi, hogy 2030-ig legalább 40 ezer könnyű teherbírású E-Tech Trafic áruszállítót értékesít.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
