Egyszerre lenyűgöző és aggasztó az a fényjáték amitszeptember 19-én, Ocean Cityben megrendezett E-Volution Expo egyik esti programja során 150 Tesla tulajdonos előadott.
Az autókat úgy rendezték el, hogy felülnézetből egy hatalmas villanykörtét formázzanak, majd kezdetét vette a zenére komponált fényjáték.
A fényszórók, az irányjelzők és a hátsó lámpák összehangolt villogásával hullámok, ritmusos villanások és különféle mintázatok futottak végig az autókon. Mint egy rendes előadáshoz, ehhez is profi szakértő készítette a koreográfiát: a brit Simon Pollock készítette, aki kifejezetten Tesla-fényshow-k programozásával foglalkozik.
A látvány mögött a Tesla egyik szokatlan gyári szolgáltatása, a Light Show funkció áll. A gyártó 2021 végén, egy szoftverfrissítéssel tette széles körben elérhetővé az autók programozható fényjátékát.
A rendszer messze többre képes a fényszórók egyszerű villogtatásánál. A megfelelő koreográfiával külön vezérelhetők a világítóberendezések, sőt modelltől függően a tükrök, az ablakok, a csomagtérajtó és a töltőcsatlakozó fedele is mozgásba hozható. A Model X még a különleges, felfelé nyíló hátsó ajtóit is bevetheti a mutatványhoz.
Ehhez nincs szükség utólag beszerelt vezérlőegységekre. A Tesla a világítás és az elektromos mozgatású karosszériaelemek meglévő elektronikáját használja.
Az egyedi műsorokat az xLights nevű, eredetileg programozható díszkivilágításokhoz fejlesztett szoftverrel lehet összeállítani. A program idővonalán a zene ritmusához igazítva adható meg, hogy egy adott pillanatban melyik lámpa kapcsoljon fel, melyik aludjon ki, vagy mikor hajtson végre egy mozdulatot az autó.
Az elkészült műsort egy USB-adathordozóra kell másolni. Az egyik fájl a fények és mozgások sorrendjét tartalmazza, a másik a zenét. Az autó fedélzeti rendszerében ezután kiválasztható a kívánt produkció, és beállítható az indulás időpontja.
A találkozó szervezői már előzetesen gondoskodtak a parkolási rendről, az USB-adathordozók kiosztásáról és a résztvevők technikai segítéséről. A pontos időzítés különösen fontos, hiszen egy rosszkor elindított autó látványosan kilóghat a közös koreográfiából.
A marylandi produkció mindenesetre jól mutatja, hogy a mai autók szoftveres szolgáltatásaival milyen messzire lehet eljutni. A tulajdonosok most önszántukból, saját maguk játszottak el a fedélzeti rendszerekkel, de az állandó online kapcsolattal működő rendszereknél felmerül a biztonság kérdése: vajon a rossz szándékú hekkereknek mennyi idő hozzáférni az ilyen funkciókhoz?
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
