A frissen bemutatott iX4 apropóján bevezetett M60 xDrive hajtáslánc-verzió ugyanakkor (rendelhetőség januártól, gyártás márciustól) kerül piacra a korábbi iX3 modell portfóliójában is: a 450 kilowatt (612 LE) csúcsteljesítményű konfiguráció az eddigi legerősebb hajtáslánc a BMW Neue Klasse modellcsaládban.
A körítések ugyanazok, amelyeket a nagy motor az iX4-ben is megkap: adaptív M felfüggesztés, M Yellow nappali világítás, M Sport hátsó differenciálmű erősíti a sportos hangulatot.
A nag teljesítményű variáns elméleti hatótávolsága 754 kilométer, az akkumulátor 400 kW-tal tölthető.
A piros középállás-jelzővel ellátott, az elektromos hajtáslánc gázreakcióit szabályozó „váltófülekkel” szerelt sportkormány sem hiányzik, a vezetés élményét sebességfüggő hanghatások erősítik. A kormányra két exkluzív gomb került: az egyikkel az átmeneti teljesítménynövelést (Boost), a másikkal az M üzemmódokat lehet aktiválni.
Az autó megjelenését a sárga helyzetjelzőkön túl a dupla vese két oldalán elhelyezett, a klasszikus BMW M logót idéző, hármas sávozás dobja fel.
Alapfelszerelés az M Sport külső optikai csomag és a BMW Iconic Glow fénypakk, amely többek között adaptív fényszórót és választható grafikájú köszöntő és búcsúzó animációt tartalmaz.
Oldalnézetből M színekben díszített külső tükrök és 21 colos M felnik, hátulról fekete diffúzor, speciális tetőspoiler és egyedi rajzolatú lámpatestek segítenek azonosítani a csúcsmodellt.
Az M Sport üléseken állítható a deréktámasz, a háttámla szélessége és a combok megtámasztása, alapfelszerelés a masszázsfunkció. Az integrált fejtámaszok megvilágított M logót kaptak.
A biztonsági övek és a kijelző grafikája szintén M-specifikus, utóbbi esetben csak itt fellelhető funkciók a Powermeter, azaz a teljesítménymérő műszer.
A BMW iX3 M60 xDrive 3,9 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/órára, a végsebesség 240 km/óra.
Az autó agresszív, de nem durva: fékezéskor (amit szinte kizárólag elektromosan hajt végre az iX3) úgy szabályozza a rendszer a fékhatást, hogy bólintás és rántás nélkül álljon meg az autó. Ha vészhelyzetben mégis rászorulunk a mechanikus fékekre, a piros vagy kék nyergekkel szerelt M Sport fékrendszerre mindig lehet számítani.
Prémium elektromos SUV-ból jól el vagyunk mostanában látva…
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
