Bár már jó ideje azt kommunikálja kifelé, hogy lemondott az idei bajnoki esélyekről, a múlt hétvégi, szepangi Bahreini Nagydíjig azért még mindig a mercedeses George Russell volt a világbajnoki éllovas Kimi Antonelli legközelebbi üldözője.
Az angol múlt vasárnap előtt 66 pont lemaradásban volt, és bár már a futamon is az olasz mögé szorult, a kegyelemdöfést az adta meg neki, hogy a hajrában a biztonsági autós szakasz alatt az erőforrás meghibásodása miatt kellett félreállnia, így lemaradása 84 pontra nőtt. (Antonelli a 2. lett.)
Russell kálváriája ezzel nem ér véget, mint kiderült, a Malajziában elromlott erőforrás javíthatatlan, a korábban használt – szintén meghibásodó – egységek sem hozhatók vissza, így a most következő Szingapúri Nagydíjra teljesen új motort kell az autójába szerelni. A hátrasorolás pontos mértéke csak a versenyhétvége során válik biztossá, de az már most látszik, hogy a tavalyi győztes Mercedes-versenyző ezúttal a mezőny utolsó negyedébe esik majd vissza.
Külön fájdalmas lehet Russell számára ez azért, mert amúgy csak később, az austini Amerikai vagy a mexikóvárosi Mexikói Nagydíjra tervezte az újabb motorcserét, hogy a szingapúri utcai helyszínnél előzésekre sokkal alkalmasabb pályák valamelyikén kapja majd meg a Mercedes felzárkóztatási lépéssel frissített erőforrását.
A délkelet-ázsiai városállam utcáin a nagyobb teljesítményű, optimalizált motor sem ér majd sokat, a pozitívum annyi, hogy további meghibásodások nélkül már nem kell újabb hátrasorolásokkal számolnia.
„Tudtam, hogy ahhoz, hogy visszatérjek a bajnoki csatába, szerencsére is szükségem lesz, pusztán a jó szereplés már nem lesz elég. De itt tartunk, nemhogy szerencsém lenne, egyenesen balszerencsés vagyok. Szóval egyszerűen csak igyekszem hétvégéről hétvégére teljesíteni” – mondta a szepangi, 3. helyről való kiesését követően a 28 éves versenyző.
Russelnek azért még nem „halálos ítélet” az idei várható méretes zakó, a Mercedes legalább 2027 végéig biztosan megtartja.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
