Újabb távoli szoftverfrissítési csomagot állított össze belépő villanyautójához a Volvo. A vezeték nélküli kapcsolaton keresztül lehívható (OTA) upgrade két fontos szolgáltatást hozott, mindkettő a töltéshez köthető.
Az egyik, hogy immár az EX30 is támogatja a Plug & Charge szolgáltatást, de csak a 2026-os modellévtől kezdve. Ez azt jelenti, hogy a kompatibilis töltőpontoknál nem kell külön azonosítani magunkat, elég csatlakoztatni a kábelt, és a rendszer automatikusan azonosítja a járművet, engedélyezi a töltést, majd az autóhoz rendelt felhasználói fiókra terheli a töltés díját.
A másik a járműből a fogyasztóra, angolul vehicle to load (V2L) funkció, ami egy adapter segítségével lehetővé teszi, hogy tetszőleges célra áramot vegyünk ki az akkumulátorból.
Tölthetünk vele elektromos rollert, működtethetünk róla hősugárzót, a lényeg, hogy a legnagyobb kimenő teljesítmény 3000W lehet, 16 amperrel. A funkció megszakad, ha az akku töltöttségi szintje 20%-ra süllyed.
A frissítés ingyenes, a lehetőség a következő hetekben jelenik meg a kompatibilis Volvók kijelzőjén világszerte. A funkció az EX60-on is elérhető.
Az egész helyzet érdekes, hiszen ezek szerint a Volvo eleve fölszerelte az EX30-ast a kétirányú töltéshez szükséges hardverrel, épp csak a szoftvert nem biztosította hozzá – úgy tudjuk, azért, mert még csiszolgatták a paramétereit.
Viszont mégsem elég csak letölteni és telepíteni a szoftvert, mert a funkció használatához adapter szükséges, amit a Volvótól lehet beszerezni.
Ugyanez a frissítés a központi érintőképernyő funkcionalitását is optimalizálja. A Beállítások menü egyszerűbb lett, valamint megjelent a nagyobb testvérmodellekről ismert, helyzetfüggő funkciókat felvonultató parancssáv, amelyről közvetlenül elérhetők az adott szituációban leggyakrabban használt funkciók.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
