A munkavállalók és az állami részvényesek egyaránt új ötletekkel álltak elő, vitatva a Volkswagen vezérigazgatójának, Oliver Bluménak a radikális elbocsátásokkal járó elképzeléseit, írja a Reuters.
A cégvezető a héten végigjárja a cégcsoport németországi üzemeit, hogy támogatást nyerjen a jelentős elbocsátásokat és gyárbezárásokat kilátásba helyező válságkezelő terveihez. Az alkalmazottaknál kőkemény ellenállásba ütközik, a cégcsoport tulajdonosai ugyanakkor támogatják az elképzelést.
Blume Wolfsburgban kezdte az egyeztetést, ahol tízezer dolgozó előtt beszélt, de egyes források szerint kifütyülték, amikor arra figyelmeztetett, hogy a cégcsoport versenyképességének megtartásához nem csak a modellpalettát és a gyártókapacitást kell csökkenteni, de a létszámot is. Korábban erről már megállapodtak a szakszervezetekkel, ám most 50 ezer ember elbocsátásáról beszélt, ami nagyjából a duplája a korábban elfogadottnak.
Oliver Blume (fotó: Sean Gallup/Getty Images)
Blume azzal mentegetőzött, hogy az ötvenezres elbocsátás „elméleti szám”, amivel a cég visszanyerhetné versenyképességét. Korábban elvetették a gyárbezárások lehetőségét, most azonban úgy beszélt erről, mint a „legvégső és legköltségesebb lehetőség”. Az ugyanakkor tény, hogy négy nagy német üzem (Emden, Zwickau, Neckarsulm és Hannover) 2030 utáni jövőjére nézve nem léteznek tervek a cégen belül.
Állítólag a szakszervezetek és a tulajdonosok is előálltak saját alternatív terveikkel, ezek konkrét tartalmáról azonban az érintett felek nem nyilatkoztak. Az eddigi elképzeléseket egytől egyig elvetette az igazgatótanács.
A Volkswagen Csoport 2025-ben világszerte összesen 9,0 millió járművet adott el. Árbevétele 321,9 milliárd euró volt, a nyereség pedig 8,9 milliárd euró (3213 mrd Ft), ami 53%-os visszaesést jelent a 2024-es évhez képest.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
