Az autózás kaland...
  • Bejelentkezés
  • Regisztrácio
  • Hirlevél
Üzemanyag
Benzin:372.0 Ft
Dízel:392.0 Ft

Sok autós vált idén gázra

Gázláz Magyarországon

Szerző: levél küldés
Dátum: 2010.01.21. 15:00
Talán még nem is kaptunk eddig soha sajtóközleményt a Prímagáztól. Hát most igen. És ez már következménye egy új erőre kapó mozgalomnak: a gázautózás terjedésének. Íme:

Tőlünk nyugatra az autógáz felhasználása dinamikusan emelkedik, 2015-re 10 százalékos lesz a gázzal is hajtott személyautók aránya. A jelentős árkülönbség miatt a felhasználás itthon is rohamosan nő, a jelenlegi 1,5-2 százalékról várakozások szerint két év alatt 5 százalék lesz.

Sok autós vált idén gázra
Gázos kockaladával a legolcsóbb autózni

Az autógáz környezetbarátabb és lényegesen olcsóbb, mint a benzin vagy a gázolaj. Jelenleg a hazai személyautó-állomány 1,5-2 százaléka működik vegyes üzemben, ami 50-60 ezer autó. Ugyanez Európában 3 százalék, mintegy 7 millió jármű, de a prognózisok szerint ez 2015-re eléri a 10 százalékot.

Igaz, ott az államok egy része garanciát vállalt az autógáz adóterheinek jelenlegi alacsony szinten tartására (Németországban 2018-ig). Bár hazánkban ilyen írásos garanciák nincsenek, az autógáz ára évek óta stagnál.

Mindezen okok miatt a taxisok tömegesen választják az autógázt (LPG) üzemanyagként, de ez az alternatíva a lakosság körében is mind népszerűbb. Szakértői várakozások szerint a gázüzemű autók aránya két éven belül itthon is eléri az 5 százalékot.

LPG és CNG
Sok autós vált idén gázra
Nyomjad!

Ha autógázról-gázautóról beszélünk, két dologról beszélhetünk. Az LPG (liquid petroleum gas) fő összetevője a propán. Az LPG normál nyomáson a levegőnél nehezebb, sűrűbb anyag, ezt töltik a klasszikus alumínium gázpalackokba is. A CNG (compressed natural gas, sűrített földgáz) a levegőnél könnyebb anyag, fő összetevője a metán. A CNG-üzemű autó tisztább, környezetbarátabb az LPG-nél, de a CNG-t nagyobb nyomáson kell tárolni ugyanolyan hatótáv eléréséhez, ezért egy CNG rendszer drágább egy LPG-snél.

Magyarországon számos benzinkútnál tankolhatunk LPG-t, de civilek számára is használható CNG-kútból egyelőre csak kettő van, az egyik Szegeden, a másik Győrött.

A világszerte és Magyarországon is a legnagyobb forgalmazónak számító Prímagáz adatai szerint egy liter autógáz átlagosan 135 forinttal olcsóbb, mint a benzin, és erre az árkülönbözetre hosszú távon is számítani lehet. Az üzemanyagköltségeken 30-40 százalékos a megtakarítás, ami tízezer kilométerenként 100-110 ezer forint megtakarítást eredményez.

Sok autós vált idén gázra
Csak vizsgázott szakik tankolhatnak gázt a kúton

Ez - futásteljesítménytől függően - magánszemélyeknél átlagosan egy, legfeljebb két év alatt visszahozza a beépítés 230-290 ezres (bonyolultabb, korszerűbb kocsiknál akár félmillió is lehet a gázszett - a szerk.) költségét, míg a többet közlekedő vállalati autóknál a megtérülés hónapokban mérhető.

Annak, hogy Magyarországon az autógáz jelenleg kevésbé elterjedt, legfontosabb oka az elégtelen információ. Sokan nem tudják, hogy hol lehet ilyet tankolni, miközben LPG országszerte közel 300 kúton kapható. Mások aggódnak a technológia biztonsága miatt, pedig messze túlbiztosított, és a szabályosan átalakított autók semmilyen tekintetben nem veszélyesebbek, mint az átalakítás előtt. Sokan tartanak adminisztratív problémáktól is, holott az ezzel járó engedélyeket mindig a beszerelő műhelyek intézik.

Gázautó gyárilag
Magyarországon gyárilag gázüzemre beállított személyautókat is vehetünk már - egyelőre tudomásunk szerint csak a Skodánál. A cseh-német márka Fabiákat, Roomstereket, Octaviákat árul LPG-üzemre felkészítve.

Az egyetlen (egyébként a műszaki fejlődés miatt túlhaladott, Európában egyre kevesebb helyen alkalmazott) korlátozás, hogy mélygarázsokban, parkolóházakba nem engedélyezik az LPG-vel működő autók behajtását.

Az LPG-vel kombinált meghajtású autók széndioxid-kibocsátása 20, szénmonoxid-kibocsátása 50, szénhidrogén-kibocsátása 40-60 százalékkal alacsonyabb a csak benzinüzemhez képest.

Cikk nyomtatása

10 hozzászólás

Vezess.hu Top cikkek

comment9 hozzászólás

Hanyes - 2010.01.22   17:07

Nekem régebbi, 10 literes fogyasztású benzines autóm van. Keveset használom, csak havi 500km átlagban. Gáz természetesen nem éri meg ilyenkor, viszont tudok tankolni bele E85-öt, ami itt 321 helyett 217Ft/liter, és átalakítás nélkül is szépen megy vele az autó, a fogyasztás 10%-al több, viszont az árkülönbözetből kijön a KFB díja. Ez is valami.

aaron - 2010.01.22   11:36

Kell, hogy legyenek érezhető hátrányai a gázüzemnek, különben sokkal többen váltottak volna már eddig is, mert tényleg van egy csomó előnye. Én jártam egy időben ilyennel, és egyáltalán nem éreztem lomhábbnak. Az pedig vitán felül áll, hogy SOKKAL olcsóbb, és környezetkímélőbb is. Talán a jóval kisebbé váló csomagtartó és az átalakítási macera (ami sajnos tényleg drága) riasztja el az embereket.
Igazából a CNG, de még inkább a biogáz lenne a legideálisabb, bár én most bioetanollal járok, és nagyon jók a tapasztalataim. (Az átalakítás elég olcsó, a literára pedig nagyon jó.)

zolepapa - 2010.01.22   08:47

Lassan 25 éve / még a "tilos" palackos időkben Ladával/ gázos autókkal járok. Szerintem nyugodtan beszereltetheti aki sokat megy,kiszámolható könnyen a megtérülési idő. Ha nagyon emelik,akkor visszatérnek a palackból szivattyúzásra,mert a PB háztartási árát "Mari" néninek nem lehet korlátlanul emelni. Mivel az illetékes is tud /hat/ erről a nem éppen biztonságos játékról-igy talán nyugton maradnak. Bizzunk benne.

bdfhz - 2010.01.22   01:38

"Sok autós vált...", "gázláz". Mi vaaaan? Már április 1. lenne? Vagy a Vezess már egy az egyben átment reklám oldalba? Vagy humor oldalba?
.
Ha nem, akkor tessék pontos adatokat írni! Hány átalakítás történt az idei év első napjaiban és mennyi a tavalyi év azonos időszakában. És tessék vállalni a cikket saját névvel! Elképesztő, hogy zuhan a színvonal! :-( A csiricsáré, azt sem tudom, mit ábrázoló háttér (talán Kia-reklám?) is ennek a folyamatnak része.
.
A témához pedig. Aki keveset megy, nem fog váltani. Aki meg sokat, az dízelt vesz. De ezt már sokszor végigrágtuk.

ipse72 - 2010.01.21   23:42

Semmi gond ezt is gyorsan megoldják,mivel a gázmezőink IS mind eladtuk külföldi izraeli befektetőknek s a gázár is hamarosan emelkedni fog,csak megvárják még a benzin üzemű járművek maradék nagy részét átszerelik gázüzeműre.

További 4 hozzászólás »

Szólj hozzá Te is!

F1: Vettel máris lemondott a bajnoki címről

A Ferrari új pilótája, Sebastian Vettel semmilyen csodát nem vár a 2015-ös szezontól, a négyszeres bajnok német máris lemondott ...

A legdurvább pletyka, amit a Golfról hallottál

Állítólagos gyári forrásokra hivatkozva egy amerikai autós weboldal azt állítja, hogy a Golf névadója nem más, mint? na ne, most ...

Örül a Föld, ha telekocsival jársz

Környezettanulmánnyal igazolta az AutoHop telekocsiközösség a közösségi autózás környezeti és társadalmi hasznosságát.

F1: A McLaren kivan a becsődölt autótól

Ahhoz képest, hogy a McLaren érdemi haladást szeretett volna elérni a Hondával közös fejlesztési programjában, az abu-dzabi teszt ...

Százéves a Scania motorgyára

A Scania Södertälje-ban található öntödéje 2014-ben tölti be a 100. évét. Ez az az egység, ahol a Scania járművek szíve, azaz ...

2
Jön a 270 forintos benzin?

Jön a 270 forintos benzin?

Ha az olajár 35 dollárig zuhanna, az természetesen jelentős benzinár csökkenést eredményezhetne a hazai kutakon is.

Felgyújtott autókkal akarták kirabolni a pénzszállítót

Felgyújtott furgonokkal próbáltak meg bűnözők feltartóztatni egy pénzszállító járművet a Milánó és Bologna közötti autópályaszakaszon, ...

Aljas címlapsztori Schumacherrel

A lehető legmélyebbre süllyedt a német Die Aktuelle életmódmagazin, amely Michael Schumacherrel a címlapján jelent meg.

Finom hölgyek és vad verdák

Rúzs és gépzsír rovatunk következő csalamádé válogatása csak a jól megszokott törékeny női bájak és vad lóerők tökéletes harmóniáját ...

Leáll a 3-as metró

Folytatódik a síncsereprogram az M3-as metró vonalán, ezért a november 29-30-i, majd a december 6-7-i hétvégén metrópótló autóbusz ...

Itt a legolcsóbb a benzin és a gázolaj

Az utóbbi hónapokban folyamatosan emelkedő ukrajnai üzemanyagárak ellenére még mindig megéri a magyar autósoknak a szomszédos ...

Bemutatta raliautóját a ©koda

Alapos előkészítés után leleplezte a következő évadban rajthoz álló WRC2-es raliautóját a ©koda. Független csapatok is megvehetik. ...

Nem állt tilosban, de a targoncás mégis arrébb rakta

Nincs mese, ha kell a hely, akkor kell a hely. Kevés volt a terület a teherautónak, jött a targoncás és segített.


Egyenlő esélyeket kérnek a taxisok

Egységes szabályozást szeretnének a taxisok annak érdekében, hogy mindenki egyenlő esélyekkel és egyenlő feltételekkel vehessen ...


Jövőre ismét változnak a szabályok az F1-ben

A Forma-1 fejesei több 2015-ös szabályt is megtárgyaltak a héten: jövőre nem lesz duplapontos szezonzáró, és a rádiókorlátozást ...


300 millió motorkerékpár a Hondától

Fontos mérföldkőhöz érkezett a Honda: szeptemberben legyártották 300 milliomodik motorkerékpájukat. Az apróságok dominálnak.


Kartondobozzal driftelni még mindig jó móka

Nem biztos, hogy szükségünk van autóra ahhoz, hogy keresztbe autózzunk egy konténerparkban


F1: Vergne-t elküldi a Toro Rosso

Jean-Eric Vergne bejelentette, hogy 2015-ben már nem versenyez a Toro Rossónál. Esetleg a Williamsnél folytathatja.


F1: Eladó egy teljes Ferrari motorhome

Eljött a vásárlás ideje a pénzzel kitömött Ferrari rajongók, privát versenycsapatok, megalomániás mágnások számára. Az olaszok ...


F1: Vergődött a McLaren, kigyulladt a Red Bull

A keddi három után szerdán csak két kör jött össze a McLaren-Hondának az abu-dzabi teszten. A leggyorsabb a Mercedes tesztelője ...


Ferrari és szörfdeszka - a felhőtlen szórakozás kellékei

Persze csak akkor, ha profin tudsz bánni mindkét eszközzel, különben akár bele is halhatsz.


F1: Csak pletyka, hogy Bottas a Ferrarihoz megy

Abu-Dzabiban elterjedt néhány olyan pletyka, hogy a Ferrari kivetette a hálóját a csúcsformában lévő Valtteri Bottasra, aki 2016-tól ...


Szalay Balázsék így még soha nem teszteltek

A Szalay-Bunkoczi kettős mögött több mint százezer sivatagi kilométer van, de arra még nem volt példa, hogy a dűnék között teszteljenek. ...


Így töri össze magát egy idióta autós

Főhősünk tökéletesen mutatja be, mit ne tegyünk autópályán, nagy sebességgel haladva.