60 millió autó készült tavaly

Räikkönen: Monacóban észnél kell lenni

Vadássz tengeri szörnyekre és ellenséges kalózokra! (x)

F1: A Williams nem készül monacói győzelemre

2011.04.10. 11:50

Szöveg: Baka Gábor

131 hozzászólás

Cikk nyomtatása Cikk küldése e-mailben Oszd meg a Citromail-lel!

F1: Nehéz futamon győzött Vettel

Sepangban tovább menetelt a címvédő

Kulcsszavak: Jenson Button, Sebastian Vettel, Nick Heidfeld, Sepang, Red Bull, Maláj Nagydíj, gumi
hirdetés


Sebastian Vettel Melbourne után Sepangban is győzelemre váltotta a pole-t, a címvédő megnyerte a Maláj Nagydíjat. A német futama nem volt olyan sima, mint két hete, de a mögötte haladók problémái miatt nem is volt komoly veszélyben. Jenson Button és Nick Heidfeld is büszke lehet, nehéz verseny után lettek dobogósok.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK

KAPCSOLÓDÓ LAP.HU OLDALAK

A rajtnál csak Vettel jött el simán, a második sorban Mark Webber másokat is feltartva, KERS nélkül lassan indult, ezt a két Renault használta ki ragyogóan, az első kanyarra Nick Heidfeld a második, Vitalij Petrov az ötödik helyre jött előre.

A két ferraris helyet cserélt, Felipe Massa Fernando Alonso elé került a hatodik helyre. Webber a 10. helyre csúszott vissza, de az első kör végére Kobajasi Kamui megelőzésével a 9. helyre kapaszkodott. Michael Schumacher a 11-ről a 8. helyre lépett előre.

Az 5. körben Massa megelőzte Petrovot, így Alonso újra megkapta orosz mumusát, de a renault-s egy elrontott kanyarja után elment mellette.

Webber később újra Kobajasi mögé került, visszaelőzte, de a KERS nélkül védtelen volt, így a japán vissza tudta venni a pozícióját, az ausztrál később újra támadott, a két pilóta kemény csatát vívott.

A 10. körre Vettel kényelmes, hat másodperces előnyt épített ki, mögötte Heidfeld, Hamilton, majd kis lemaradással Button és a két ferraris szorosan követte egymást. A pontszerző helyekről elsőként Webber állt ki kerékcserére, lágy gumit kapott. Hamilton a 13., Vettel, Heidfeld, Button, Massa a 14., Alonso a 15. körben cserélt, Schumacher is kivárt addig.

Közben szemerkélni kezdett, átmeneti gumit viszont még senki nem mert feltenni. Kobajasi próbált a legtovább kint maradni, de az eső nem jött, így a 18. körben ő is cserélt.

Az első kiállási hullám után Vettel vezetett, mögötte Hamilton, a Buttont megelőző Alonso, az ötödik helyen a kerékcserénél időt vesztő Heidfeld, majd Webber, Massa, Petrov, a Force Indiá-s Paul di Resta és Schumacher sorakozott.

A kerékcserék második körét újra Webber nyitotta a 23. körben, miután Massa könnyű szerrel előzte meg. Button a következő körben jött, mindketten lágyat tettek fel. Hamilton a 25. körben cserélt, ő keményet kapott. Vettel a 26. körben váltott, lágyra, de rossz helyre tért vissza, Heidfeld és Massa mögé, egy kicsit beragadt. A kör végére a ferrarist megelőzte, a renault-s pedig kiállt.


A sorrend ekkor Vettel, Hamilton, Button, Alonso, Webber, Heidfeld, Massa, Kobajasi, Petrov, di Resta volt. A 30. körtől a Red Bull Vettelnek megtiltotta a KERS használatát, ami elvileg felzárkózási esélyt adott a mclareneseknek, de a bajnok a hibridrendszer nélkül is nagyon gyors volt, elhúzott.

Hamilton győzelmi esélyei a 38. körben úsztak el, amikor viszonylag rövid etap után újabb kemény gumiszettre cserélt, a kiállás pedig még lassú is volt. Button a következő körben cserélt keményre, csapattársa elé jött vissza. A tovább kint maradó Alonso nem tudott előnyt kovácsolni a taktikából, Webber mögé, az 5. helyre tért vissza.

A spanyol szerencséje az volt, hogy az ausztrál negyedszerre is kiment kereket cserélni, így a lassú Hamilton nyakára zárkózott és támadni is kezdte. Közben mögöttük előbb Heidfeld, majd Massa is megelőzte Petrovot.

A 45. körben Alosno újra nekirugaszkodott, de olyan tempókülönbséggel érte utol Hamiltont, hogy a szárnyával megcsípte a McLaren jobb hátsó kerekét, a légterelő bal oldala megsérült, ki kellett mennie orrkúpcserére. A remélt harmadik pozíció helyett a hetedik helyre esett vissza.


Hátrébb a frissebb gumikkal Webber Massán küzdötte magát keresztül, két körrel később pedig Nick Heidfeld előzte meg a küszködő Hamiltont a harmadik helyért. A mclarenes a következő körben lecsúszott a pályáról, Webber is elment mellette, új gumiszettre volt szüksége, a kiállás után a nyolcadik helyre csúszott hátra. Az előtte haladó Petrov azonban egy kicsúszás után óriásit ugratott, a Renault-ban eltört a kormányoszlop, így az orosz kiesésével Hamilton rögtön nyert egy pozíciót.

Az utolsó három körben Webber üldözte a harmadik helyen haladó Heidfeldet, de megfogni már nem tudta.

Vettel újabb győzelmet zsebelt be, mögötte Button, és a Renault újabb dobogóját szerző Heidfeld ért be. A pontszerzők további sorrendje Webber, Massa, Alonso, Hamilton, Kobajasi, Schumacher, di Resta volt. A Sauber japánja törlesztett a melbourne-i kizárás után, a Force India újonca pedig szépen verte a rutinos csapattársat, Adrian Sutilt.

Maláj Nagydíj, Sepang, 2001.04.10.

SZPONZORÁLT HIRDETÉSEK

VEZESS.HU TOP CIKKEK

Cikk nyomtatása Oszd meg a Citromail-lel!

131 hozzászólás
0 és 10 000 000 Ft között

LEGFRISSEBB HIRDETÉSEK

Mazda MX-5
Mazda MX-5 1 099 000 Ft
Volkswagen Golf III
Volkswagen Golf III 298 000 Ft
Fiat Punto
Fiat Punto 610 000 Ft
Opel Vectra A
Opel Vectra A 199 999 Ft
Volkswagen Passat CC
Volkswagen Passat CC 6 226 710 Ft
Maruti 800
Maruti 800 169 000 Ft
Daewoo Lanos
Daewoo Lanos 285 000 Ft
Suzuki Swift
Suzuki Swift 235 000 Ft
Saab 9-3
Saab 9-3 750 000 Ft
Daewoo Nexia
Daewoo Nexia 250 000 Ft
Bmw 323Ci
Bmw 323Ci 1 650 000 Ft
Honda Egyéb
Honda Egyéb 300 000 Ft
Wartburg 353
Wartburg 353 55 000 Ft
Chevrolet Tacuma
Chevrolet Tacuma 1 199 999 Ft
Egyéb mobilgarázs
Egyéb mobilgarázs 299 000 Ft
Egyéb AUTÓFELVÁSÁRLÁS 06202523432
Egyéb AUTÓFELVÁSÁRLÁS 06202523432 0 Ft

ÚJ AUTÓ ÁRAK

VOLVO XC60
VOLVO XC60 9 470 000 Ft-tól
TOYOTA Rav 4 Dies Mod. 2010
TOYOTA Rav 4 Dies Mod. 2010 8 080 000 Ft-tól
BMW 1-es sorozat Cabrio Mod. 2011
BMW 1-es sorozat Cabrio Mod. 2011 8 594 000 Ft-tól
HONDA Jazz Mod. 2011
HONDA Jazz Mod. 2011 3 425 990 Ft-tól
CITROEN DS5
CITROEN DS5 8 020 000 Ft-tól
IVECO 35 - 17 Daily Mod.2006
IVECO 35 - 17 Daily Mod.2006 16 531 250 Ft-tól
KIA Cee'd Mod. 2009
KIA Cee'd Mod. 2009 3 299 000 Ft-tól
PIAGGIO Porter Electric Mod. 2010
PIAGGIO Porter Electric Mod. 2010 6 416 250 Ft-tól
FERRARI 458 Italia
FERRARI 458 Italia 68 903 800 Ft-tól
VW Passat Variant Mod. 2011
VW Passat Variant Mod. 2011 7 585 620 Ft-tól
MINI Clubman Dies Mod. 2010
MINI Clubman Dies Mod. 2010 5 161 000 Ft-tól
LOTUS Elise Mod. 2009
LOTUS Elise Mod. 2009 11 290 000 Ft-tól
SUBARU XV
SUBARU XV 6 490 000 Ft-tól
OPEL Astra H Sedan Mod. 2007
OPEL Astra H Sedan Mod. 2007 4 090 000 Ft-tól
CITROEN Berlingo III Mod. 2012
CITROEN Berlingo III Mod. 2012 4 241 800 Ft-tól
TOYOTA Auris Mod. 2010
TOYOTA Auris Mod. 2010 3 890 000 Ft-tól
JEEP Grand Cherokee Mod. 2011
JEEP Grand Cherokee Mod. 2011 13 723 000 Ft-tól
OPEL Zafira Tourer
OPEL Zafira Tourer 5 999 000 Ft-tól
TOYOTA Auris Dies Mod. 2010
TOYOTA Auris Dies Mod. 2010 4 660 000 Ft-tól
CITROEN DS5 Dies
CITROEN DS5 Dies 7 990 000 Ft-tól
További új autók


Red Bull MOBILE a Te Forma 1 Belépõd! Hirdetés

Minden új elõfizetõnk belépõt kap a Magyar Nagydíjra.

WEBÁRUHÁZHirdetés

KÖVETKEZŐ FUTAM

Monacoi Nagydíj

Futam: 2012. 05 27. 14:00

Péntek / 2012.05.24
1. szabadedzés10:00
2. szabadedzés14:00
Szombat / 2012.05.26
3. szabadedzés11:00
időmérő edzés14:00
Vasárnap / 2012.05.27
Futam14:00
Teljes versenynaptár

ELŐZŐ FUTAM

Spanyol Nagydíj

Futam: 2012.05.13

F1: Nyolc év után nyert a Williams

F1: Nyolc év után nyert a Williams

A futam végeredménye:

1.Pastor Maldonado1:39:09,145
2. Fernando Alonso+ 3,1
3.Kimi Räikkönen+ 3,8
További eredmények
Leggyorsabb körPole pozíció
Romain Grosjean
1:26,250		 Lewis Hamilton
1:21,707

Pilóták

Pastor Maldonado

Pastor Maldonado

Williams F1 Team
Az összes pilóta

Befutott a harmadik generációs A3-as

Kollégám az A3-as bemutatója előtt azt jósolta, hogy az utóbbi időkben próbált Audikhoz hasonlóan ebből is úgy szállunk majd ki, hogy ennyi, nincs tovább, az Audi ebben a kategóriában is megcsinálta az etalont. És valóban valami hasonló történt a menetpróbán.

Kollégám az A3-as bemutatója előtt azt jósolta, hogy az utóbbi időkben próbált Audikhoz hasonlóan az A3-asból is úgy szállunk majd ki, hogy ennyi, nincs ...

TOVÁBB A VEZESS CÍMLAPJÁRA

Szavazás

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?

F1 2012 - öt futam, öt különböző győztes. Ki lesz a következő új klubtag?
Korábbi szavazások

Spórolni tudni kell!

GPS készülékek
GPS készülékek
Már 12 190 Ft-tól
Tetőboxok
Tetőboxok
Már 14 000 Ft-tól
Gyerekülések
Gyerekülések
Már 15 230 Ft-tól
Autós mélynyomók
Autós mélynyomók
Már 6900 Ft-tól
Akkumlátorok
Akkumlátorok
Már 16 154 Ft-tól
Vásároljon olcsóbban! Még több termék

VIDEÓAJÁNLÓ

Összes videó
Audi A3 dizájn Hiányzó kerék helyett kézikocsi Hiányzó kerék helyett kézikocsi Autogram 2012 május 20 2,7 liter: így könnyű autózni
Az ukrán rendőr érti az angolt Az ukrán rendőr érti az angolt Autogram Promo Vezess 12.05.20. Autogram 2012 05 13 Opel Adam bemutatkozás
Autogram 11. adás 2012.05.06 Autogram 10. adás 2012.04.29 Audi A3 evolúció CX-5 karakuri Mazda CX-5

Videók & képek keresése:

   
Kérdezek tőle!

autóvásárlási szakértő

Ha új vagy használt autó vásárlása előtt álltok és az eddigi válaszok, tesztek átnézése nem segít a döntésben, írjatok, és megpróbálunk segíteni! A Vezess.hu stábja

Vezess autóvásárlási tanácsadás

 Kérdezek tőle!

hi-fi, tuning szakértő

Csapatunk 2004 óta foglalkozik autó tuninggal. Ez idő alatt volt szerencsénk számos típussal megismerkedni. Munkánk során elsősorban hifi és multimédia beszereléseket végzünk, ám készítettünk már jó pár teljes átépítést is.

Team FUSION Hungary

Kérdezek tőle!

vezetéstechnikai szakértő

1998 óta dolgozom vezetéstechnikai instruktorként. Különböző tréningeket tartok cégeknek, illetve magánembereknek.

Székely Gyula

 Kérdezek tőle!

jogi szakértő

Közlekedési balesetek, szabálysértési jog, kártérítési képviselet, személyi sérülések miatti kárrendezés, képviselet közvetítői eljárásban.

dr. Kozma Tamás ügyvéd

Várjuk az érdekes autóbemutatókat!

Büszke vagy az autódra? Vagy csak láttál valami marha érdekes kocsit az utcán! Esetleg valaki felb@szta az agyad az úton munkába menet? Márkatalálkozót szerveznél? Írd meg pár sorban és küldd el nekünk!

ui.: A fotókat se felejtsd el feltölteni!


Írok saját tesztet



Július végén a Rabócsi Ringen jártak a driftesek. Megérkeztek a fotók, jó csemegézést!

Rengeteg kép: Drift Festival Máriapócs

 Egy szurkolói kezdeményezés keretében bárki eljuttathatja személyes mondanivalóját Michael Schumachernek, ha elegen lesznek az üzenni vágyók, a hétszeres világbajnok a Magyar Nagydíjon emlékkönyvbe gyűjtve kapja meg a neki szánt sorokat.

Üzenj te is Schumachernek!
Autóm feltörése, mindenféle dolgok ellopása Boszniában, majd végeláthatatlan ügymenet Magyarországon, avagy miért nem a bosnyák gengszterek állnak a népszerűségi listám legalján?

Tanmese: betörik az ablakot, ellopják az iratot

Szimulátor rajongók figyelem!

A kis varrógép

 Kis autóból nagyba vágyni: sokan éreznek így. Páran meg is lépik a váltást. Aztán csodálkoznak, mennyivel többe kerül az autózás nagyobb kocsival. Pláne, ha az használt és magyar.

Igaz történet egy visszatekert Peugeot-ról
Július 11-12.-én 2 napig Dánfok lesz a Vento(sok), VW-ek mekkája!

IV. Országos VW Vento találkozó