Az alábbi szöveget csak az olvassa el, akinek nem okoz maradandó sérülést, hogy autókról csak nagyon érintőlegesen szól az anyag. Mindössze annyiban, hogy ha megtudjuk, hogy a parkolóban hamarosan helikopter fog leszállni, akkor gyorsan álljunk el onnan. Mindenkinek jobb lesz így.

A helikopteres emelés nem olcsó mulatság, de nem is tartozik a megfizethetetlen kategóriába. Aránylag sok ember összehangolt, gyors munkája szükséges a mutatványhoz. Kell pár hozzáértő a földön, akik irányítják a pilótát, illetve fellógatják a helikopterre a cuccot és a célnál is ésszel kell a helyére rángatni a terhet. De a sok ember, a biztosítás – e nélkül épeszű ember nem emel fel semmit helikopterrel – és a drága helikopter üzemidő ellenére közel nem biztos, hogy olcsóbb a kerekes darubérlés, bakolás és a velejáró útlezárás, stb.

A mutatvány a parkoló takarításával kezdődik. Egy apró MD500-as ugyan nem csinál túl nagy szelet, de az aszfalton heverő nagyobb szemétdarabok még így is okozhatnak bajt. Akár a közelben lévő emberekben, akár a parkoló autóiban.

Közben az emelendő terhet is rendesen össze kell kötözni, sőt, még a raklapot is rá kell rögzíteni. A temérdek heveder és karabiner közé még egy kipörgetőszem is kerül, így nem tekeredik össze a heveder.

Már csak a helikopternek kell befutnia és rácsattintani a karabinert a hasára. A leakasztással nincs baj, azt a pilóta majd megoldja a kabinból. A szélkabát, napszemüveg ajánlott védőfelszerelés, ha az ember helikopter alatt matat, meg ugye azért némi bátorság is kell ahhoz, hogy egy veszettül csettegő, imbolygó, mindenhol veszélyes gép közelébe menjünk.

Innen már csak pár perc van hátra, gyors emelés, majd a medence landol a helyén. Még egy kör a Rendőrpalota körül, aztán a gép eltűnik Budaörs felé. A bekötés, szerelés már a medencét szállító cég gondja, mi végeztünk. A megérkezéstől számított másfél órán belül vége is a munkának. És a parkoló is megtisztult, söpörni jó ideig nem kell.