Mosley szerint négy csapattal számolva az egyenmotorok költsége egy 2 millió eurós belépési összegbe és aztán három éves időtartam alatt szezononként nagyjából 5,5 millió euróba kerülne majd egy-egy csapatnak. Az elnök bízik benne, hogy ezek az alacsony költségek lehetővé teszik majd a független csapatok túlélését.
Mosley azt is kiemelte, hogy 2010-től a csapatoknak három választási lehetőségük van. Vagy használják a fent említett Cosworth motort, vagy a számukra kiadott teljes műszaki dokumentáció alapján saját maguk építenek egy ugyanolyat, vagy a ma is használt erőforrást hangolják majd hozzá a két év múlva érvényes szabályokhoz.
Akármelyik változatot is választja azonban egy-egy csapat, a sebességváltót mindenképpen a Ricardótól kell majd beszerezniük.





